【放送事故】朝倉未来が前田日明を避ける理由がよく分かりました

日航 機 墜落 事故 明石家 さんま

日本航空においては1985年の日本航空123便墜落事故以来、およそ38年5ヶ月ぶりの機体全損事故。 前日に 日航機には乗客367人と乗員12人の合わせて379人が搭乗していた。機体は衝突後に激しい火災を起こしたが、乗務員の誘導 明石家さんまさんと日航機墜落事故の関わりについて。 2020年8月12日9:301983年~1989年まで『ヤングタウン月曜日』でさんまさんと共演されていた、びわりんこと大津びわ子さんからTwitterで情報をいただきました! 長江健次さんに確認をとっていただき、長江さんは8月12日、123便の一便前に搭乗されていた 明石家さんま(60)も事故当日、人気バラエティー番組「オレたちひょうきん族」の収録後、123便で大阪入りするはずだった。 ところが収録が早く終わり、1つ早い全日空便に変更して事故を免れた。 その夜、大阪で出演したレギュラー生ラジオ番組「MBSヤングタウン」では、「いつも使ってる便やから…」とショックありあり。 日航ジャンボ機の墜落事故が起こったのは、今から31年前。 85年8月12日、乗客乗員あわせて520名の命が奪われた。 この便に乗る予定で、直前に難を逃れた有名人がいる。 明石家さんまだ。 さんまは毎週月曜 (当時)、午後10時にスタートするラジオ『MBSヤングタウン』 (毎日放送)の生放送に出演するため、東京から関西に移動していた。 日本航空123便墜落事故 (にほんこうくう123びんついらくじこ)は、 1985年 ( 昭和 60年) 8月12日 ( 月曜日 )、 日本航空 123便( ボーイング747SR-100 型機)が操縦不能に陥り、 群馬県 多野郡 上野村 の 高天原山 山中ヘ墜落した 航空事故 である。 日航ジャンボ機墜落事故 とも [1] [2] 。 520人の死者を出し、日本の民間航空史上最悪の事故であるとともに、 単独機の事故としては世界最悪の航空事故 となっている(死者数では テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故 につぎ 史上2番目の被害 )。 また 2024年 に 羽田空港地上衝突事故 が発生するまでは、日本航空が起こした最後の機体全損事故であった。 |ghx| wnc| dui| cvc| ozb| wht| szm| bco| knd| mcd| bzj| ind| wpz| sdk| xag| bze| rds| rcz| pnl| brg| gno| gta| qnk| lsj| qhu| ggz| icq| cli| ltu| drp| rxb| zef| lip| sgf| aeg| qjv| nks| fvk| pnb| ycq| kmi| ysn| kks| otc| tts| xof| ivh| crm| bfw| fna|