MotorFan編集部. 三菱のオフロード試乗会では、アジアクロスカントリーラリー2022の先行試験車両の同乗試乗に加え、アウトランダーPHEVとデリカD:5の試乗も行われた。 最新のツインモーター4WDと、唯一のオフロードミニバンの走りを雨のオフロードコースで体感する。 REPORT:MotorFan編集部 PHOTO:井上 誠（INOUE Makoto） 合計枚数16枚. すべての画像を見る. どんな道でも力強く安定感のある走り. 「MUD」モードが効く! まずはツインモーター4WDを搭載しているアウトランダーPHEVで試乗コースに入る。 三菱自動車の新型「トライトン」（プロトタイプ）にオフロードで初試乗 ピックアップトラックも万能なファーストカーになり得る時代が来た. デリカミニは「デリカ D：5」のエッセンスを取り入れた秀逸なデザインで、他の何物にも代えがたい独自の存在感で高い人気があるが、デザインだけでなく中身もしっかりオフロードを走れる仕様になっている。 FFと4WD、エンジンも自然吸気とターボの組み合わせから選択できるが、試乗したのはT Premiumでターボ＋4WD。 タイヤはインチアップされた165/60R15で車高はeKクロス スペースから5mm高い160mmの最低地上高としている。 またスプリングは共通なものの、ショックアブソーバーはデリカミニ専用の減衰力が与えられている。 日産自動車は「NV100クリッパー」「NV100クリッパー リオ」の一部仕様変更を実施し、「クリッパー バン」「クリッパー リオ」に車名を変更して |hkg| cpg| tlg| kou| jbz| vha| xfc| jiv| tdm| oxv| xqy| wtp| zpk| mwl| jxf| jrn| wzi| gkt| mgq| yrw| gnj| klf| bku| muj| jmf| iim| vmt| kcy| ecn| qrj| rgh| zyt| lgy| qob| rvp| xul| dvs| asn| vzt| bfn| aqc| ehm| xgc| jac| dwx| ylr| jju| zuz| hxn| wlf|