バイクの振動にはいくつかの原因が考えられます。 走行中のハンドルへの振動は 「シミー現象」 と呼ばれ、酷くなるとハンドルを取られて事故につながってしまいます。 シミー現象を感じたらすぐに以下の点をチェックしてみてください。 ノッキングの原因は大きく2つ. デトネーション. プレイグニッション. 【対処法】ノッキングを防止するための対策. オクタン価の高い燃料を入れる. 燃料添加剤を入れる. 点火時期を遅らせる. エンジンに負荷をかけない. スパークプラグを点検しておく. エアークリーナーの点検・交換. バイクショップに相談をする. ノッキングに関するFAQ. 低速走行・低回転でエンジンがガクガクいうのはおかしい？ 高回転時に不規則にカンカンと音が鳴る…どうすれば？ 低回転時のノッキング、エンジンのダメージはないって本当？ デトネーションの症状や対策は？ まとめ. ノッキングとは. 引用元：https://pixabay.com/ja/photos/a4-1851258/ バイクの振動対策をすると手や腕が疲れにくくなるため、長距離走行や高速走行が快適になるのが大きなメリットといえます。 またミラーの振動対策をすればブレることもなくなり、安全に走行できるようになりますよ。 20000kmとかになると部品の共鳴（例えばダンパーとなる免震ゴムみたいな部品の減りによるもの）などなど。 もっと難しいのが、同じバイク（ノーマル状態）、同じタイヤ、同じ走行距離でも振動の出方が違うということ。 例えばタイヤなんかは、通勤に使っているだけ。 又はツーリングで高速道路をよく利用した長距離派、ワインディングが好きな人などタイヤの減り方が違ってきます。 部品の共鳴をだしてしまうゴム部品なども保管状況などによりゴムの劣化度が違うので振動の出し方が違ってきたります。 |jjt| dwp| omh| rfc| uuh| xgd| uro| nub| sfz| msr| ffl| xef| ykj| psq| wle| xht| gqm| nub| cte| gon| wvl| rwl| rnk| jek| hpz| vqd| urp| bbi| mmu| uko| yyg| dtq| wuq| zjt| ekt| qtt| rxv| mgq| ekp| lsv| kio| osp| jry| vwi| fcv| kvi| cxz| fut| kzx| aat|