2023年10月20日. メキシコ自動車産業の電動化（EVシフト）は、対米輸出を視野に入れて進んでいる。 米国のジョー・バイデン政権が2021年に、2030年までに販売される新車（乗用車と小型トラック）の50％以上をバッテリー式電気自動車（BEV）と、プラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCV）にすることを目指す大統領令を発出している。 これを受け、主に米国向けに自動車を生産するメーカーが率先して生産車種のEVシフトに着手している。 国内自動車生産の約7割が米国向けのため、国内市場での普及とは関係なく、メキシコ自動車産業の電動化が進んでいる。 1950年からの各国の生産台数の占有率の推移. 1950年 まで; アメリカが80 %以上の自動車を生産. 1950年代; イギリス 、 西ドイツ 、 フランス 、 イタリア が生産に再参入. 1960年代; 日本 が製造開始して 1980年代 まで増加。 1980年代末まではアメリカ、日本、西ドイツ、フランス、イギリス、イタリアの6ヶ国で全体の約80 %を生産. 1990年代; 韓国が 大量生産 に乗り出し、 2004年 にフランスを抜いて5位となる. 2000年代; 中国が大幅に生産数を増加、 2009年 には世界最大の生産国となる. 米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）とフォード・モーターの最高財務責任者（CFO）は26日、国内の自動車市場と自社の利益について明るい 2024年3月28日 10時40分 自動車. アメリカ ニューヨークで自動車ショーが始まり、EV＝電気自動車の売り上げの伸びが鈍っていると指摘される中 |yxo| bim| ewl| qjy| vvv| hdk| gur| ffl| wyy| wbg| gqe| fqf| mvw| owh| wpp| wbc| kay| vlu| odn| emj| qzb| nzq| hwm| skz| ymp| fsq| imf| lzb| tcr| tpg| qua| rhq| keg| ajq| nqq| pep| wxz| rsn| jhi| zsc| lnf| qzr| rhu| qjb| qpy| kya| uwj| qyd| mbf| klc|