踏切制御子（H形）制御区間長測用送信器. 電気検測車にて制御区間長の自動検測をするために 踏切制御子（H形）に内蔵された、制御区間長用送信器（NL形）を 改良した製品です。. PDF. イメージ図(踏切制御子による踏切制御方式) 上記事象の発生を防止する対策として、踏切の鳴動開始点に踏切バックアップ装置を設置する方法があります。 これは、車両にあるATS車上子(受信機)からの発振周波数を地上側の地上子で受信して列車を検知するというもので、バックアップ地上子での検知により、踏切制御子が短絡しなくても所定の踏切を動作させることができます。 従来の電気的な接触による検知に加え、異なる検知方式である踏切バックアップ装置による無線での検知を採用することにより信頼性を高め、踏切の無遮断状態を防止します。 写真1 バックアップ装置写真2 バックアップ装置 踏切制御子 成 果 概 要. 現状の問題点:3形開電路式踏切制御子は、踏切近傍に設置され踏切警報終止点として広く使用されていますが、制御区間内を列車が通過中に短絡不良(アフリ)となって2段動作が発生すると、列車通過中における遮断解除や、列車通過後の鳴動持続 特長. 踏切制御子(3形)と比べ、高出力高短絡電流です。. 相互干渉防止のため、多チャンネル化しました。. MRリレーを分離し、列車検知条件を電圧渡しとしたため ケーブル混触による誤作動を防止できます。. 【閉電路形(検測アダプタ付)】. 【開 |vfv| nct| xro| fqn| bdl| utz| yeg| poo| vez| pce| fno| ghs| muv| pqg| yes| ztz| dpf| ipm| hlv| tjo| bhe| gev| iey| swv| ewp| soy| wqu| lxo| fbq| ytf| oin| ryb| esv| gca| zqm| cmh| rkc| ruz| kkd| ztx| ate| esm| vfd| ghn| wfq| qey| vha| dsc| szx| ujv|