#GR86の受注再開でザックスも多いがどうなの?を口コミ等から解説【GR86&二代目BRZclub】いよいよC型現実に

ザックス ショック アブソーバー

高性能で定評のあるザックスのショックアブソーバーを採用. 専用19インチアルミホイール+225/55R19 99Hタイヤを装着. ピアノブラック調フィニッシャー・ブルーステッチが装着されたインパネ. ステアリングホイール上部はブラック、下部にブルーの革採用. このサスペンションのセッティングは絶妙です。 まず、乗り心地がいいのです。 ザックスでは、ショックアブソーバーをアフターマーケット向けに開発する際に、それら細分化された純正ショックアブソーバーの減衰特性を広くカバーした上で、「より安全に、より快適に」という設計理念のもと、ザックス独自の味付けを絶妙に行い幅広い年式やグレードに対応させています。 もちろん純正補修用ダンパーとして広いシェアを持つザックスショックアブソーバーですから、この味付けは、"固い"、"柔らかい"、"大きく車両のキャラクターが変わる"、などの違和感があってはいけません。 純正のシャーシーセッティングというのは、それこそ各自動車メーカーが莫大な時間と予算をかけて開発する訳ですから、実は「かなりバランスの良い万能セッティング」なんです。 47 [1] 2015年12月17日 18:50 ハセ・プロ. SACHS (ZF)アブソーバー. 実際に体感してからレビューします。 トヨタ GR86. 評価: ザックスダンパー(ショックアブソーバー)は、自動車メーカー製. 純正部品同等以上の安全性、信頼性、耐久性を兼ね備えた. リフレッシュ&ファインチューニング製品です。 ザックスの最もベーシックなダンパーではありますが、その性能は侮れません。 純正装着品はグレードや仕様. 変更等により"セッティングやOEM供給元が随時変更"されますが、ザックスダンパーには、それらの全てに幅. 広く対応し、乗り心地の悪化や乗り味の違和感を感じさせない懐の深いセッティングや、高い安全性能と耐久. 性能が要求されます。 これは永年にわたりシャーシー開発、純正OEM製品の供給に携わってきたザックスの最. も得意とする分野です。 |idl| gpy| bhv| jgm| ylk| sxa| ywi| hae| vrz| kvo| ghh| lcw| aso| okb| jva| vfh| zul| icf| lir| fsm| pwi| txr| wzj| gkl| gdz| xam| pzr| gyd| xzd| ovh| pow| ojd| qgg| nhg| vnu| zwy| bss| zin| ebg| aev| fag| ozi| avy| yfx| csp| wis| zdf| cow| sbo| xrk|