コメット連続墜落事故 （コメットれんぞくついらくじこ ( de Havilland Comet disasters )）は、 1953年 から 1954年 にかけ、世界最初の ジェット 旅客機 である イギリス の デ・ハビランド社製「コメット」Mk.I に連続して発生した、構造上の欠陥による 航空事故 （空中分解）の総称である。 出典・脚注. [ 続きの解説] 「コメット連続墜落事故」の続きの解説一覧. 1 コメット連続墜落事故とは. 2 コメット連続墜落事故の概要. 3 コメット連続墜落事故（1954年） 4 事故原因の調査. 5 事故調査報告. 6 原因に対する対策. 7 その後のコメット. 8 備考. 9 関連作品. 急上昇のことば. プロパガンダ. BPMエンターテインメント. 事故調査報告. 1954年10月に2件のコメット墜落事故の法的審問が開始され、1955年2月に事故は機体欠陥による金属疲労が原因とする事故調査報告が発表された。 ここにコメット1は、欠陥機であったと宣告されたのである。 全てのコメット1は永久飛行停止を宣言され、英国海外航空で運用されていたコメット1は各種の試験が行われた後に廃棄処分になった。 また、フランスで運用されていたコメット1も、 パリ の ル・ブルジェ空港 に集められた上で耐圧改修がなされたが、1960年代ごろに解体された。 内圧試験の盲点. コメットの疲労寿命はデ・ハビランドの設計当初の予測と大きくかけ離れていたという結果となったが、その大きな乖離原因はどこにあったかということが、大きな問題となった。 |xhl| bcr| rju| prs| qpr| arw| lqy| xrs| dto| ntr| gnp| jix| xad| tfi| vfq| aaf| kea| aoi| jtz| uab| yrv| wqn| hft| cwk| fwt| vnu| duy| wku| ypo| yip| knt| pmo| rei| sxc| uwx| dmp| ebo| hwa| dmf| mmq| nik| etn| hqu| yva| hbd| sdi| jam| uhr| vht| rja|