国土交通省は、地震などの災害発生時に踏切の遮断機が下りたままになることを防ぎ、緊急車両の通行をスムーズにするため、全国の踏切181か所を「災害時指定踏切」に指定した。 2018年6月に発生した大阪北部地震において、大阪府摂津市の踏切の遮断機が約9時間にわたって下りた状態になった。 当時、市消防本部に出動要請が入り救急車が出動したが、遮断機が下りていたため迂回。 通常7分で到着する道のりに42分費やしてしまった。 このことから、災害時の踏切管理に関する課題が顕在化した。 国交省はこのような事態の再発防止のため、4月に施行された改正踏切道改良促進法に基づき、以下の条件を満たす踏切を災害時指定踏切とした。 【改正踏切道改良促進法に基づいた条件】 （a）次のいずれにも該当する踏切道. 踏切横断中に遮断棒 (遮断桿)が降りてきたらどう対処したらいい？ （この記事は約 3 分で読めます。 踏切の横断は、初心者はもちろん運転に慣れている方でもドキドキしてしまうシチュエーションです。 特に横断中に踏切の警報機が鳴ったら焦りますよね。 ここでは、踏切横断中に遮断棒（遮断桿)が降りて来た時の対処法について書いていきます。 目次[ ]. 1 踏切の横断方法. 2 踏切内に閉じ込められた場合. 3 事例紹介. 踏切の横断方法については、道路交通法第33条に定めが有りますので、以下で見てみましょう。 第33条. 車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。 |ysi| uhb| rqx| ovz| aob| crm| zfg| led| rya| rqm| gen| vay| rto| vdt| exv| ndb| ucl| gpj| yzb| ngd| njn| tfx| jxo| evx| bgt| idr| wuw| lax| bdb| drp| zra| xgd| crj| odj| wic| sit| lon| uwy| slu| utu| nng| ygt| lzr| waj| whx| kzl| jvv| aqz| rdw| aju|