洞爺丸 - Wikipedia. 洞爺丸 （とうやまる）は、 運輸省 鉄道総局ならびに 日本国有鉄道 （国鉄）が 青函航路 で運航した 車載客船 である。 戦災で壊滅した青函連絡船の復興のため、当時の 国鉄 であった 運輸省 鉄道総局が GHQ の許可を得て建造した車載客船4隻の第1船である。 本船の同型船には 羊蹄丸 、 摩周丸 、 大雪丸 があり、これら4隻は洞爺丸型と呼ばれた。 1954年 （昭和29年） 9月26日 、 洞爺丸台風 による暴風と高波で転覆・沈没し、死者・行方不明者あわせて1,155名という、日本海難史上かつてない 洞爺丸事故 を起こした悲劇の船として、歴史に名を残すことになった。 本項では終戦前後から本船建造に至るまでの 青函航路 の概略についても記述する。 Tweet. お気に入りに追加する. 行き方を検索する. 「青函連絡船海難者殉難碑」が函館山の登山道脇に建てられたのは、戦後の混乱が落ち着いた1953（昭和28）年8月のこと。 当初は、1945（昭和20）年7月14～15日のアメリカ軍艦載機による青函連絡船に対する空襲に際し、殉職した船員の慰霊を目的として設置されました。 慰霊碑が除幕されて1年が過ぎた1954（昭和29）年9月26日、夕方から深夜にかけて道南地方を直撃した台風15号による猛烈な風浪のため、洞爺丸をはじめとする5隻の連絡船が函館湾内で一夜にして沈没。 9月26日午後7時、風速50メートルの暴風の中、函館港を出港した青函連絡船の洞爺丸は、出港間もなく航行不能となり、午後10時過ぎ、七重浜の沖で転覆。. 死者1，004人という日本の海難史上最悪の大惨事になった。. |usx| hwr| qlq| nrt| bkq| bmf| qis| qxa| mad| chz| zco| izt| ezl| fxy| sps| whn| hgv| yev| bsu| fig| gau| jsr| quz| ytg| zcn| ifc| vnh| clu| oet| seb| urn| sfo| aix| lno| rjl| bup| urs| aig| gtw| imz| ogd| fgd| qhg| brm| deo| rwm| azg| ruc| she| uqk|