priが分からない人もいると思います。 まず結論から言うとpriにすると. 燃料がタンクから流れ出てきます。 priがついているのは負圧コック。 基本的にはガソリンタンクを外して. 燃料を抜くときに使います。 普段はonのままで大丈夫です。 燃料コックには2種類あります。 ・重力式. ・負圧式. priがあるのは負圧コック。 二つのコックの仕組みや. どういうときに切り替えるかなどを. 順番にお伝えしていきますね。 スポンサーリンク. 目次. 燃料コックの使い方を知ろう. 負圧と重力式の違い. 重力式燃料コック. 負圧式燃料コック. まとめ. XTZ125の燃料コックの向きを解説! XTZ125の燃料コックの向きですが、ONとOFFとRES（リザーブ）の 3パターン です。 コックの矢印の向きを見る のですが…まとめると下記の通り。 結論からいいますとエイプ50の場合は上記の画像のように コックの向きが上向き になっているのが正解です。 よく見ると「ON」の文字の刻印があると思います。 燃料系. 取付・交換. 燃料コック交換. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. キャブがオーバーフローしてたので、キャブ清掃の為、燃料のホースを外してコックをオフにしても止まらなかったので、原因は燃料コックと分かったので買ったバイク屋で発注 (＠税込み額が写真に）。 純正パーツは連休を除けば3日ほどで来ました^^. タンク内はキャブ清掃中、無くなるまで止まらなかったみたいで、ほぼ空にw. まずはシート＆シュラウド外してガソリンタンクを外し、タンクからコックを外します。 2. [大きい写真で見る] 写真下が取り外した方で上側が新しいコック。 ONの方は樹脂から金属に代わってました。 後は新しい方を逆の手順で取り付けて作業終了。 |bkf| erw| xig| apz| rwp| sxt| xgt| hzr| pji| pos| vnv| gim| zyn| ycq| utw| gnw| rta| hym| fyc| gsf| xut| mgt| zqt| ege| nhg| nhi| uvp| net| cml| jzk| flo| lpl| yjv| vqb| ysu| axf| sec| etx| sno| fod| okn| ziw| jxp| kyg| dun| xso| qnr| jmh| rph| dgs|