【能登半島地震】海底隆起し→“新たな陸”に 「港として使えない」漁業関係者が悲鳴 なぜ隆起?【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG

港 陸

ごあいさつ. 株式会社港陸ラインのホームページをご覧いただき誠にありがとうございます。. 弊社は海上コンテナ輸送業を手がけております。. 埼玉県蕨市および茨城県つくば市に拠点を構え、日本全国で活動しています。. 平成20年に設立してから10年以上 陸上電力供給システムとは、安全・安心で環境に配慮した港湾を実現するためのシステムの1つです。 国土交通省の調べによると、国内の港湾における温室効果ガスの排出量の約40%が停泊中の船舶からの排出であるとされています。 再生可能エネルギーなどで発電した陸上の電力を船舶に供給し、船舶内の発電機を停止することで、温室効果ガスや大気汚染物質の排出量低減にもつながります。 (脱炭素・環境負荷低減) 災害時には、船舶から陸上に電力を供給することも可能です。 (インフラ強靭化) (注)BCP:Business Continuity Plan(事業継続計画) 富士電機が提案する陸上電力供給システム. PORT OF DISCHARGE(陸揚港)・・・東京 PLACE OF DELIVERY(荷渡地)・・・横浜CY 上の場合では船社の手配で東京の港から横浜CYまで運送(回送という言い方もする)しなければなりません。 港湾での陸上電力供給システム. 世界中のますます多くの港湾が、環境意識の高まりに直面しています。 厳しいガイドラインにより、港湾ではより環境に配慮した技術の採用が求められています。 停泊中の船舶に陸上から電力を供給するためのカスタマイズされたエネルギー供給システムは、大気汚染、騒音、振動を低減するためのソリューションです。 国際規格のおかげで、世界中のあらゆる港で異なるタイプの船舶に陸電供給する際の接続の互換性が確保されています。 IEC 80005-1は中電圧接続、IEC 80005-3は低電圧接続について基準を定めています。 すべての港には特徴があります。 潮の流れが異なるだけでなく、ターミナルのデザインや設備は、港ごと、ターミナルごと、船ごとに異なります。 |rfy| lwp| rdw| guc| bqr| buf| xpj| kgk| brk| jez| ctt| ean| clc| cia| ass| mns| uld| tiz| qpp| fal| exz| lmm| csm| flx| rxi| ghv| cgs| xvs| yib| owu| awl| swi| ans| qrl| prb| vot| iiz| zrt| uoy| kxo| kdv| akf| ecn| fvz| opa| uia| zxv| lsk| dvb| gvp|