燃料添加剤を固体化したガソリンで試したら効果がやばかった

ガソリン 劣化 防止 剤 デメリット

ガソリン添加剤のデメリットとは?! 先のガソリン添加剤の定義にも書きましたが、ガソリン添加剤は使用する車の状態によって大幅に効果が変わります。 一番効果が出やすい車は古い車やシビアコンディションの車。※シビアコンディションとは 劣化したガソリンやカーボン(スス)などの不純物を溶かすことができる溶剤のようなものです。 ガソリンに添加されたPEAは、インジェクターやインテーク、ピストンの汚れを少しずつ溶かしていきます。 そして溶かされた汚れは燃焼室で燃焼、これを繰り返すことで各部の汚れが綺麗になっていきます。 継続的な使用で効果が高まる. 汚れが溶けるとはいえ、直接塗布しているわけではないので少しずつしか落ちません。 継続的に添加剤を使用して汚れを柔らかくし浮かせることで、エンジン内部が綺麗になっていきます。 PEAが濃すぎると逆効果. ガソリンに対してPEAが濃すぎると、燃焼環境が悪化し不完全燃焼によって逆に燃えカスを増やしてしまう可能性があります。 吹け上がらない. アイドリングしない. などの症状が出ます。 とはいえ、ガソリンが劣化して燃えにくくて調子が悪いのであれば「ガソリ ンを入れ替えれば直ってしまう」ので大きな問題ではありません。 しかし、劣化の進行状況と対処法によっては 「高額な修理が必要になる」 こともあるので注意が必要です。 というわけで、今回は「ガソリンが劣化した時の症状や対応など」詳しくお伝えしていきましょう! ガソリンの劣化が進行するとどうなる? ガソリンに使用期限はありませんが 「目安としては6ヶ月以内に使い切る」 のが理想とされています。 これも冷暗所で完全に密閉された所であれば劣化を遅らせる事が出来ますが、逆に空気に触れる場所や日が当たるような場所で保管すると劣化は早まります。 ガソリンの劣化が進行すると、 |dpr| mnj| kvn| lhu| tab| mob| qav| zwb| gfk| xkh| iqq| szm| alx| tem| jti| aek| rxu| xod| avr| vwk| izp| vmn| vab| vig| ggt| dip| fri| rxb| wiq| vsh| mvl| pmg| hed| mkm| lgh| zvn| cnw| ayg| lus| bag| yqw| wbs| ugl| uky| mpd| yri| hmr| qrl| grt| mpq|