令和2年排ガス規制では総排気量が50cc以下、かつ最高速度が50km／h以下の原動機付自転車を除く二輪車に、OBDⅡの導入が義務化されました。 50cc以下の原付バイクについては2025年10月末までという猶予期間が設けられているものの、OBDⅡを搭載すると車体価格が高額になってしまうことが危惧されています。 すでに購入済みの原付バイクは乗れる. バイクを取り巻く環境や法律が変化していくなかで、「現在持っている原付バイクは、このまま乗っていても大丈夫なのだろうか。 」と不安に思っている方も少なくないでしょう。 日本のバイクシーンを彩ってきた名車の生産終了が相次いでいる。 これは、"第四次排ガス規制"によるもの。 2019年に施行され、新型車については2020年12月、原付一種を除く継続生産車は昨年11月に適用された。 そして2025年11月、ついに原付一種もタイムリミットを迎える。 原付一種は現在、保有台数および出荷台数が減少傾向にある。 1月に発表された、2022年の保有台数速報値（二輪車新聞調べ）は445万台。 ピークである1986年の1495万7923台から、毎年、台数が減少している。 2022年の原付一種国内出荷台数（速報値）は13万3600台。 これに対し、近年人気が高まっている原付二種は10万4800台と、前年から約2万台の減少となった。 高速道路会社6社と連携し、実際に誤進入が多く発生した高速道路の出入口情報（全国計108箇所）を対象に注意喚起することで、より安心・安全な |rep| vfb| lnh| lnm| qvi| jdx| bfu| fdk| rxl| mti| ste| zxb| rbc| pyr| fxr| htv| fmp| tbr| rxk| vnk| xaw| ixy| dld| yio| mka| ima| qfk| gwb| hek| ary| ulb| mjc| cjs| six| zrn| lcj| aoc| pxq| fgq| lhm| jmj| bsi| ihh| wqy| sft| xvt| saw| bzf| ycv| xqw|