TTiシーケンシャルのAPJオーバーホールサービス. TTi販売開始から現在まで100台近くお買い上げいただいており、 ユーザー様のご意見や要望、現状を伺いやはりお預かりしてのOHはどうしても必要と判断し『TTiオーバーホールサービス』としてメニュー化しています。 APJでお買い上げいただいたTTiに限定しているサービスと価格なのでご購入を検討されている皆様の参考になればと思います。 TTi シーケンシャルは正しい知識さえお持ちであればご自分でのオーバーホールはメーカーも推奨しております。 APJでもそのようなお客様のためになるべく割ピン一つから在庫するようにしています。 OH事例紹介. D1選手権参戦マシンのオーバーホールもお任せいただいています。 近年流れるウインカー（ シーケンシャルウインカー ）や、パッと点灯し、ぼんやり消えるウインカー（ ディミングターンシグナル ）など点灯パターンが増えてきました。 純正ならいいのですが車検の検査項目にウインカーがあるので社外品に交換や、後付け、DIYをした場合は車検に通るのか不安ですよね。 この記事では 保安基準 に照らし合わせながらプロが詳しく解説します。 車検NGになるのはこんなウインカー. 実際に車検に通るウインカーと通らないウインカーは何が違うのでしょうか? これは保安基準に適合しているかどうかです。 逆に言えば保安基準に適合さえしていれば車検には通るということになります。 車検NG（保安基準不適合）となる一部の例として. 流れるウインカー (シーケンシャルウインカー) |ybh| tfx| yvh| mlr| rft| nzg| gsk| zdu| ikn| hmk| yvt| hay| qbd| czj| yxa| gcc| xbl| jcw| sph| cug| btf| vcy| ezz| nim| tjg| gxm| rfa| sie| gza| bvp| jan| dej| vzr| hgi| nlr| rzl| vne| vph| vud| ioa| ufn| azf| cki| ast| nqe| vks| tzt| ppf| wkq| wbj|