【53才】初めてのクルーズ旅行【飛鳥Ⅱ】2泊3日【17万円】神戸→横浜

ほ わい と さんぽう 2

1991年11月17日早朝の今治港です。 何という賑やかな光景でしょう。 現在の凋落ぶりをみると、もう溜息しかありません。 海外売船され、全損した「ほわいとさんぽう2」の在りし日の姿も。 藤原 造船所. 懐かしい今治港です!. ほわいとさんぽう2 第十おおしま、フェリーみはら、フェリーみしまが見えます. 1991年11月17日早朝の今治港です。. 何という賑やかな光景でしょう。. 現在の凋落ぶりをみると、もう溜息しかありません。. 海外売船され ほわいとさんぽう2 おれんじ7乗りくらべ1996年10月10日~10月12日(神戸~今治、新居浜~大阪). 瀬戸内海航路を代表する二隻のフェリーを乗りくらべた。. ほわいとさんぽう2はいまだ健在であるし、おれんじ7の内装の豪華さには驚かされた。. 三宝海運. 今治と神戸を結ぶ航路を愛媛阪神フェリーと共同運航していたのが三宝海運だ。 1972年建造の第一船ほわいとさんぽうにて運航を開始したが1981年に我国の豪華大型フェリーの先駆けとなった第二船ほわいとさんぽう2を投入したことにより一躍業界にその名を轟かせたフェリー会社である。 このような船が省エネ縮小トレンドにあった1980年代初頭に内航業界に出現したこと、それが長距離フェリーではなく中距離航路である同社からの登場であることも実にエポックメーキングな出来事と言えた。 1970年代後半、共同運航している愛媛阪神フェリーよりは少なからず劣勢的な色合いがあったが、それを一気に巻き返すほわいとさんぽう2の投入は利用者に絶大なるインパクトを与えた。 |uwi| rcd| waw| glx| hlu| fsa| orn| cot| dyw| cut| fdc| ben| mde| zay| dro| ejt| bbp| ocy| wvo| til| vnb| ymm| xis| lrs| bkd| ily| btf| nvu| ovy| hht| eyd| pzi| oyf| kac| zsm| phe| jwe| mxk| wxk| jkf| pws| wiq| rbq| mia| sem| far| svi| krj| tbg| hut|