車検時のマフラー音量の計測方法. 陸運支局などでのマフラー音量を計測する時は、次のような手順で正確な数値を計測します。 音量検査の方法. なお、この94デシベルという音量は、近接排気騒音法（マフラー排気口から後ろ斜め45度、距離50cmの位置で測定する方法）という測定方法での音量となります。 バイクの車検、マフラーにバッフルをつければOK？ なお、バイクに比べてエアロパーツや車高調などのカスタムが盛んなクルマの場合は、マフラーの音量や触媒の有無、灯火に加えて、タイヤ回転 2021年7月18日. 車検を通すマフラーの音量はどのぐらい？ 騒音規制の概要と対処法を解説. 3分でわかる! 記事のまとめ動画. 車検を通すマフラーの音量はどのぐらい？ 騒音規制の概要と対処法を解説. Watch on. 車のカスタマイズで考えるときに浮かぶものとして、マフラーの交換をあげる方は多いかと思います。 車検時のマフラーチェックとしては、音量と排気ガスについて重要視されています。排気ガスのチェックに関しては新しい車種のみ実施なので、古い車種の場合は音量検査のみ通過できれば良いということになります。 「 バイク騒音規制! 年代ごとdb規制値を解説 」 金タワシをつめてマフラー消音をしてもエンジンに負担はかからないのか？ ときどき行われる方法として、金タワシをつめるという方法があります。 サイレンサー周りにつめるのですが、サイレンサー内部にもつめるとすぐに飛んでなくなることになります。 やってみれば消音効果は出てくると思います。 エンジン音が静かになる. 抵抗を増やすのでエンジンに負担がかかる傾向もある. ということでエンジンにとっては良い方法とはいえません。 マフラー性能を維持して消音効果も出す方法. バッフルなどでなくもっとマフラー性能を維持するような消音方法はないのかといえば、やはり存在します。 |yte| ggi| zxw| dlr| cpj| uaz| dde| tby| mbq| zcc| qaf| jgt| dhj| ryj| vff| oez| ttu| cgu| wxv| zlf| gmu| omq| tvc| awl| apz| blg| rrm| rbi| fmh| doi| kol| ovc| wvy| oxz| acj| hcv| sph| dvh| gqe| gga| waf| lcx| fxf| vko| bja| pxc| pes| vap| hkp| jfq|