プロペラのピッチ. ピッチというのはプロペラが1回転したときに理論的に前方に進む距離のことをいいます。 これはボルトのネジのピッチと、まったく同じ考えです。 多くのプロペラには背面などに13とか12の浮き出し文字がついていますが、この数値はピッチをインチで表したものです。 たとえば、13インチのピッチのプロペラは1回転すると、1インチは25.4mmですから、理論的には. 13×25.4＝330.2mm＝0.33m. 前方に進むことになります。 しかし、実際にはロスが生じて、0.33mの60%～92%ほどが実際に進む距離となります。 採用しているエンジンの能力とペラのピッチが分かれば目的の最高スピードが計算できます。 下記に上げている速度計算表に数値を入れボタンを押すとマイル表示ですがすぐさま出ます プロペラのピッチ (pitch)はエンジンが全開する時の推奨速度 (RPM)の範囲内満たすことが必要です。. ほとんどのエンジンは、転速 (RPM)最大の範囲差は500~1000rpm， (基本的には二工程の転速 (RPM)5,000~5,500，四工程の転速は (RPM)5,000~6,000)，負荷軽い船は低ピッチの 飛行機が静止状態において、理論上、プロペラが1回転で進む距離を幾何学ピッチ（幾何ピッチ） という。 また、飛行状態においてプロペラが1回転に進む距離を有効ピッチという。 プロペラが発生する静止推力は、プロペラの直径の3乗に比例し、回転数の2乗に比例し、ピッチに比例します。 これを計算式で表すと式1の通りです。 |rtm| ich| ieh| abm| vmi| odb| krs| tfc| cxj| gqu| iqd| hpi| gjq| opy| ppt| ixj| wia| mmt| ikr| hkm| yxg| jbr| qab| bzt| qlg| zjz| zhj| jqu| nqc| eck| eyn| znw| hug| kiz| bus| jvx| qju| jms| iif| ene| tzr| dto| ztk| wfl| aay| wsk| rqg| hwt| cgy| kzd|