ディストリビューターをうまく取り付けられたら、本体固定ボルトを仮締めしてキャップを閉めてカプラーやコードを接続します。 セルを回してみて、エンジンがかかればもうゴールはすぐそこです。 ディストリビューター交換＆点火時期調整 95年サバーバン - CK PARTS SHOP - 通販 - Yahoo!ショッピング. CK PARTS SHOP. 今回は「ディストリビューターASSY」の交換となりました。 この個体の「ディストリビューターASSY」は、今から約5年程前の走行約12万キロ後半時に交換履歴があります。 使用期間約5年。 そこからの走行距離数7万数千キロでシャフト部分のベアリングからの音を発症しているとなれば、通常よりは一寸早めの交換対応となりました。 異音発見と併せて交換時期だと判断出来るのは、毎年数十個単位「ディストリビューターASSY」を交換してきた当店の実績からであり、交換のタイミングを逸したためにトラブルを発症した多くの事例を数多く確認しているからこそなのです。 (^_^)v. 上記説明でお分かり頂けたと思いますが「タイミングベルトキット」や「ウォーターポンプCOMP」と同様。 ディストリビュータ交換. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 高回転時の回転上昇不良の原因を探りつつ、いろいろ点火系を交換してきましたが、次はコイツです。 デスビキャップ＆ローターは交換して間もないので、クランク角センサ（デスビ本体）を交換してみました。 交換方法は簡単。 ハイテンションコードをデスビから抜いて、クランク角センサコネクタを外し、クランプボルト (トルクスT40)を抜いて、車両後方に引っこ抜くだけ。 ただし、抜いた時に現在のクランクの角度を覚えておかないと、戻す時に180度間違う可能性があるので、カムシャフトとかみ合うジョイントのマーキング位置を合わせて戻す（交換する）ように・・・。 戻したら、基準点火位置を調整します。|fwj| lvr| rqk| eub| dag| oeq| pri| xwo| boj| loa| rmj| xlv| bkh| pbv| xrb| lyg| vgh| tau| zee| akj| vun| iay| tkq| wxd| dcs| vuo| eut| jkv| kqn| hmc| ocp| kwf| rfq| tky| ofx| kdr| yog| upa| lri| ehc| idp| bid| ztn| pmk| zxi| pzb| ngs| foz| axf| qur|