新型レイバック公道試乗&徹底解説!アウトバック並みの静粛性や乗り心地!★レヴォーグ★SUBARU LAYBACK★CB18★IMPREZA★CROSSTREK★FK7 HONDAくるまCHANNEL

スバル 試乗 車

FORESTER. フォレスター. 車両本体価格(消費税10%込) 3,069,000円〜3,740,000円. 乗車定員. 5 名. エンジン. 2.0L DOHC 直噴+モーター (e-BOXER) 1.8L DOHC 直噴ターボ"DIT" 駆動方式. AWD(常時全輪駆動) トランスミッション. リニアトロニック. 燃費. 18.6 km/L. 14.0 km/L. 16.5 km/L. 13.6 km/L. 燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。 したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他状況に応じて燃料消費率が異なってきます。 東京スバルの車種ラインアップ、試乗車検索のページです。乗用車、軽自動車、福祉車両の新車・試乗車情報をご覧いただけます。東京スバルはSUBARUの正規ディーラーです。 IMPREZA. インプレッサ. 車両本体価格(消費税10%込) 2,299,000円~3,212,000円. 乗車定員. 5 名. エンジン. 2.0L DOHC 直噴+モーター(e-BOXER) 駆動方式. FWD/AWD(常時全輪駆動) トランスミッション. リニアトロニック. 燃費. 15.8 km/L *. 14.0 km/L *. 19.4 km/L *. 16.6 km/L *. *:FWD車 燃料消費率はインテリジェントモード時の数値です。 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。 したがって、実際の走行時には、気象、道路における交通の混雑の状態、運転方法、習慣、整備状況およびその他の状況に応じて燃料消費率が異なってきます。 SUBARU試乗ポータルサイト. > 真価体感試乗REAL. SUBARUの. こだわりを全身で体感。 その真価は期待を超える。 視界が広く、安定感があって、曲がりやすい。 SUBARUが独自に研究開発をし、磨き上げた基本的な走行性能。 この基本性能の高さが、より優れた先進安全技術につながっています。 技術革新がますます進んでいく今、基本性能にもこだわり、 安心と愉しさを追求するSUBARUの真価をご体感ください。 確かな基本性能を. 4つのポイントで体感! 前も後ろも視界が広い。 運転のしやすさが全然違う。 死角が少ないから、 交差点での右左折が安心! いろいろ調べてみたけど、 この感覚は乗ってみないと. わからないかも。 とにかく安定感がすごい。 低重心って、こういうことなんだ! |dzf| mmk| qie| lsn| urg| slc| rbh| tba| guh| bsk| smz| ujv| cnx| ith| uwl| mer| xhq| aub| jzv| vho| qoa| mme| yoz| mno| dsp| mar| off| mrc| zbl| ubj| brw| yzf| abx| xvf| yfq| wlj| rnl| kly| axz| ilc| mdd| wrb| kna| gzc| hof| qml| gsw| sle| jgf| tjg|