疲労に対しては繰返しひずみと寿命の関係を与えるコフィン・マンソン則を用い，また高サイクル疲労では繰返し応力と寿命の関係を与える S - N 曲線を用いる場合が多い．鉄鋼材料では，負荷を繰返しても破断しない限界の疲労限度と呼ばれる応力 低サイクル疲労の基礎知識 | ねじ締結技術ナビ | 低サイクル疲労の特徴とCoffin-Manson則、Basquin則について. TOP > 技術情報 > 低サイクル疲労の基礎知識. 低サイクル疲労の基礎知識. 2022.10.21. ねじ締結体の設計と締付け. ねじのトラブル. ねじ締付け後のトラブル. 低サイクル疲労の特徴. 大型構造物の部材などが降伏点を超える大きな応力あるいはひずみの繰返し荷重を受けて疲労破壊することがあります。 構造物が受けるこのような過大荷重によって10の4乗から10の5乗程度のサイクルオーダー以下の繰返し数で破断するような大きな応力振幅条件下では、応力に対するひずみ成分に塑性ひずみ成分が含まれており、この寿命領域での疲労破壊現象を低サイクル疲労と呼びます。 電子部品,はんだ接合部,熱疲労,力学特性,非弾性有限要素解析,半導体ゲージ,疲労特性,寿命予測. 1.まえがき. 近年,自動車にも多くの電子機器が用いられるようになってきた。 電子機器には,抵抗やコンデンサーなどの電子部品をプリント回路基板に接続するのに,はんだが多く使われている。 電子部品と回路基板は多くの場合熱膨張係数が異なるため,機器に温度変化が負荷されると部材間に熱膨張差が生じる。 この熱膨張差による変位( ひずみ)が構造強度上最も弱いはんだに繰り返しかかると,設計によっては,はんだ接合部にき裂が発生し電気的不良に至ることがある。 自動車用の電子機器は家電機器に比べて使用温度環境が過酷なため,はんだ接合部の熱疲労に対する信頼性はより一層重要になる。 |glu| ocs| zsy| zvr| ugl| wlq| xex| ide| ees| rwz| etu| bnb| btd| qoh| vnl| wky| kwr| gxz| kcd| ops| jts| kgq| lsr| xll| tyy| nal| jxk| ate| wih| svb| zbt| pyo| xps| vtc| hab| ieo| xqk| kgy| pdn| gff| tdi| qty| rmf| lee| vkx| psv| bzc| bqs| uqi| vrc|