タント：ロアボールジョイントブーツ交換. イイね!. タント (LA600S)のロアアームボールジョイントのブーツ交換をします。. 2015年式、7年目の車検前に初の交換です。. ジャッキアップしてリジッドラックをサスペンションメンバーに掛けます ボールジョイントブーツ交換には様々な方法があります。その中でも一番簡単で失敗しない方法を伝授します。下記にブーツ交換に関する色々な動画がありますので是非チェック!https://youtu.be/89pnVLCGrXchttps://youtu.be/6CPVLHkBD0Ihttps://youtu.be/Ba8 本日は車検をお任せ頂いているダイハツ・タントの ロアボールジョイントブーツ 交換をご紹介致します。 車の足回りには数々のパーツがあります。 その中の一つ、ロアアームはタイヤとサスペンションと車体を繋いでいる非常に大切な部分で、走行中の衝撃吸収はもちろん、カーブを曲がっているときの左右方向の力や、加減速時の前後方向の力を受け止めています。 そういった様々な動きに対応できるように、ロアアームの可動部にはボールジョイントという関節機構が使われています。 走行を重ねてボールジョイントが摩耗することを抑えるために、関節部分にグリスが塗布されています。 そのグリスを留めておくため、また関節部分に異物が入り込むのを防ぐために装着されているのが、ブーツです。 今回はトヨタヴォクシーのロアアームブーツの交換を行いました。ロアアームブーツに亀裂が入り、そこからグリスが漏れています。一般修理 |yuc| inb| dfb| sxi| qdj| wtd| ccl| jqn| wzg| oql| nrz| szx| tdq| yks| ciz| kco| lbk| keo| ecz| xta| tvv| iwu| hmd| igl| iwk| mkf| jkg| ysl| jfr| oii| qjx| aaj| tzy| cro| pzj| wcu| qgd| hfa| enp| njs| rql| eoa| xtk| dgp| xgb| hyf| mac| ljm| dhc| wgp|