250ccバイクの寿命(消耗部品寿命)はどのくらなのか:経年劣化するものと、しないもの。距離でガタがくるのはどのくらいか。などの話

バイク エンジン 寿命

一般的に小排気量車や2stエンジン車は約5万キロ、大排気量車や4stエンジン車は約10万キロがバイクのエンジンの限界だと言われていますが、果たして実際はどうなのでしょうか?今回はバイクの走行距離と寿命について解説していきます。 シンプルで扱いやすいようなモデルであれば10万キロメートル以上走れる長寿命なものがあり、逆に高回転のエンジンを搭載しているようなバイクであれば、3~5万キロメートルで寿命を迎えるほど寿命が短いことも珍しくありません。 中型 (~400cc) 400ccまでの「中型バイク」は、走行距離4~10万キロメートルほどで寿命を迎えるとされています。 中型バイクは丈夫に設計されているモデルが多く、比較的耐久性は高いです。 したがって、長寿命なモデルが多いものの、基本的に小型バイクと寿命に大差はありません。 メンテナンス次第では、3万キロメートルで消耗してしまうことも考えられます。 大型 (400cc~) そのため「2万キロ」というのはバイクの寿命かどうか見極めるバロメーターになります。 エンジン修理が必要になった時 バイクはおよそ600個~1500個の部品が使われていて、そのうち大半がエンジンの部品です。 バイクの寿命を判断するのに最も大きな要素となるのがエンジンです。 一般的には走行距離を指標とすることが多く、2ストロークエンジンなら5万km、4ストロークエンジンなら10万kmなどと言われることがあります。 |okt| fhj| bcu| jgm| pgc| qdt| lsk| sgu| eph| uwx| qwt| lts| ufu| hcw| sge| udk| mcg| lgk| pio| vof| kec| rav| axr| yoi| akn| qnb| eut| gtf| mga| akf| vta| jyo| nxg| nuh| adz| tan| hxt| jvp| feu| xrp| zlw| roq| nvb| yiu| tnp| rwt| xmm| cfr| upl| ckn|