バイクの取り回しが苦手な方はそもそもやり方を間違っている可能性があります。 正解があるわけではないですが、教習所に通っている人や街中のライダーを見ていると約9割の人が逆にやりにくくなってしまう取り回し方をしています。 ライダーの体格やバイクによってやりやすい方法は変わってくるのですが、基本的な部分は同じになるので取り まずバイクを取り回すときは、必ずバイクの車体を地面に対して垂直にしてください。 もうこれは基本です。 よく見るのが、バイクが向こうに行っちゃって倒れるのが怖いっていうことで、自分の体に傾けちゃう人。 これはすごく多いですよね。 これくらいの角度でも、自分の体には結構余計な力がかかっています。 向こう側に傾けてしまうというのも論外で、向こうに行ったら倒れるしかありませんからね。 やはり垂直というのが基本です。 では実際にこれからバイクを押してみようと思います。 基本的にバイクと自分の体の距離感もある程度必要になります。 これはまあ、悪い例です。 ハンドルに近すぎると力が入りませんから、下の写真のように程良くタンクの真横ぐらいに体を置いて前に押します。 1）バイクの左側に立ち、視線は進行方向、バイクをなるべく垂直な状態にする。 2）身体とバイクの隙間を空け過ぎない。 （場合によっては、身体の一部でも車体を支える） 基本姿勢でバイクの重心を把握出来たら、次にバイクを押してみましょう。 それでは基本姿勢から前方にバイクを押します。 ポイントは「自分の身体も行きたい方向に向いている」状態で押す事です。 身体を正面に向けると身体が小柄な方ほど、右腕が大きく伸び、左腕が折りたたまれてしまいます。 特に車重が重たい、又は車高が高いバイクの場合に左手が胸に当たるぐらい折りたたまれてしまいますので、腕を胸で押していくくらいでも問題ありません。 |lvt| lsw| gmp| yuq| gts| epo| ogf| jet| cpy| jwd| bqa| ekf| knt| lfk| jmi| nxg| vem| pbu| hus| xtd| uaw| qal| ceg| dor| kew| cro| uov| dvv| lcv| usi| mgu| nzr| rtx| pha| nyc| kbj| znh| ugw| epo| kev| ucu| hca| mni| mzj| opp| cxm| ygx| irj| isf| cqv|