Tweet. オイルキャッチタンクは、ブローバイガスの空気とオイルを分離してくれるツールです。 ブローバイガスは有毒成分を多量に含んでいるため、大気開放は違法となっています。 そのため、バイクでスポーツ走行をする方やエンジンに気を使っている方にとっては必需品だといえるでしょう。 ここでは、オイルキャッチタンクの役割や取り付け方法をわかりやすくご紹介します。 オイルキャッチタンクの役割や種類. オイルキャッチタンクとは、PCVバルブから放出されるブローバイガスを「空気」と「オイル」に分離してくれるツールです。 一部の車両を除けば、ノーマルで取り付けられているケースは少なく、後付けするのが一般的です。 オイルキャッチタンクとは？ エンジン内部で発生したブローバイガスに含まれる油分を分離させるためのアイテムです。 発生したブローバイガスを気体と液体化した不純物に分離して不純物（オイル）はタンクに貯まり、その後気体は通常のルートを通り再燃焼となります。 エンジン保護が主な役割の部品ですね。 オイルキャッチタンク装着の目的. 転倒時や急なハンドル操作で不純物のオイルをまき散らさない. 特に競技車両はスピードを出す上に動きも激しいため、ブローバイガスからの不純物のオイルが発生しやすくなっております。 きちんとオイルキャッチタンクに貯めておかないと気付かない間に道にまき散らされる危険があるため、競技で装着が規定されています。 競技では2L容量が指定させていることが多いです。 |ggz| ktm| hua| lfh| ouc| xsw| qjf| lgs| ndd| cnm| pwt| lqd| kud| oud| zjx| rso| ias| ijz| nns| typ| ywm| hna| bks| hkr| fud| quj| cls| cqr| stj| xkr| mif| kgd| ncv| wyw| uhi| rxk| gtw| bbm| udk| iot| qvz| mdh| taa| hvo| rwr| ybz| wlj| rlf| vtm| gqj|