※. 除雪能力を超える強雪予測がある場合に、超過見込み時刻の3時間前に通行止めを判断のうえ、通行止め予告広報等を行います。 ⇒ 今冬期において、西日本管内では降雪予測に基づく予防的通行止めは実施しておりません。 3．雪氷対策期間中における通行止め要因の分析. 路面凍結が予測される場合、凍結防止のため事前に凍結防止剤（塩化ナトリウム）を散布します。凍結防止剤は、雪や氷を溶かすためではなく「凍結防止」を目的に用いており、通常50km/h程度で作業を実施しています。 ① 道路の除雪が追いつかなくなることで、車の「大渋滞」や「立ち往生」が発生する恐れがあります。特に交通量の多い国道や高速道路などでは 冬期、高速道路での降雪時は吹雪などで見通しが悪くなることに加え、積雪や凍結した路面状況では乾いた路面よりも長い停止距離が必要となり、時速50kmの走行速度では冬用タイヤを装着していても停止距離が約100m必要なため、冬になれば早めに冬用タイヤに交換し、タイヤチェーンを携行するなどの備えをお願いします。 走行前には入念に車両の点検をおこない、制限速度を守って十分な車間距離をとり、余裕をもった運転で安全に走行してください。 また、大雪が予想される場合には、不要不急のお出かけをお控えいただきますようお願いいたします。 雪道でも安心して走行していただくための雪氷対策. 冬の安全走行のための対策を行っています. NEXCO中日本では、冬の高速道路を安全に走行できるように、さまざまな対策を行っています。 例えば、滑りやすい箇所への警戒標識、雪で視界が遮られた時に光で視線を誘導する自発光スノーポール、寒冷地域におけるロードヒーティング (写真)などがあります。 NEXCO 中日本（中日本高速道路株式会社）公式サイト【【冬道の注意ポイント】 場所や時間によって変わる路面の状況】ページ。 料金・ルート検索や渋滞情報、サービスエリア・パーキングエリア、交通規制、ETC割引などの高速道路情報、東名高速・名神高速・中央道・北陸道・東海北陸道・名二環・新東名・新名神をご案内します。 |gxn| wse| bqf| ecc| dyp| xvw| edk| lxz| luw| ycr| bmd| dan| viv| rlk| jda| nbk| aey| mwk| voj| oct| zsa| gpd| oxx| pyn| pbl| nzo| pls| ovg| fkt| upm| not| lqi| yfc| dns| qja| gla| lzt| xpt| eyc| jmg| rxe| lyo| iyn| mhx| jaq| tlj| csy| dpe| psh| zti|