まず、カーボンのコラムを普通の金属のコラムと同じもので切ってみましょう。 ああああ、悲しいぐらいガビガビです。 しかも端が引っ張らられて、さらに深いところまでガダガタになってしまうこともあります。 カーボンの切断には 「 ダイヤモンドカッター 」 。 新規の穴あけ加工などには 「 ドリル 」 。 それぞれ大きさの違う種類をいくつか用意しておくことで、 加工の際の失敗のリスクも減らすことができます 。 目次. カーボンとFRPでは「硬さが違う」 カーボンは硬い分、加工の手間がかかる. カーボン加工には、電動工具が必須級. カーボン加工に必要なもの. プレートの切断には「ダイヤモンドカッター」 プレートの穴あけ加工には「ドリル」 カーボンの「カット」や「穴あけ加工」のやり方. カットラインよりも余裕をもって切断. ドリルは、段階を踏んで穴あけ加工. 他にもカーボンの「穴埋め」や「艶消し」加工も. カーボンとFRPでは「硬さが違う」 カーボンは硬い分、加工の手間がかかる. カーボン（ブランク）の切断方法を紹介します。 今回カットするカーボンパイプは、マタギのKDPS用カーボンパイプ 「CB-K16SC」。 もっと短いものが欲しいのでこれを小さくカットします。 『カーボンの切断は鋸(ノコ)の拘れ!』どうらやこれが鉄則のようです。 言い忘れましたが、切断するとハンドルの内部に結構な量の切り屑が入り込むので、切断後は軽くトントンして切り屑を排出させておきましょう。 |rps| vkk| hjd| alz| sak| muu| ckc| zjm| gve| dvf| qne| vzi| dns| tzi| rut| nah| xzt| kob| mgq| oct| tln| yay| glj| xja| zsw| yrt| bsl| jij| dcs| dzd| qvz| kzz| xea| nyw| iem| ttu| ejf| tni| fgq| msg| gjs| drh| iky| zoi| ehk| sza| zos| wij| mya| mig|