航空整備士はただでさえ身体を動かし体力を使う仕事であり、そのうえで不規則な勤務や夜勤などが続くと、身体に掛かる負荷はとても大きくなるでしょう。 きついの？ 航空整備士は、飛行機が毎日安全に運航できるよう、部品の点検や修理、異常がないかなどメンテナンスをしています。 人の命が関わっているだけに責任は重大なため、厳しくチェックが行われているため、仕事がきついこともあります。 しかし、大空を飛ぶ飛行機が元気に飛び立つ姿は整備するものとしてやりがいがあるものです。 飛行機の整備には種類があり、それぞれ担当者が決められた役割をします。 整備士の仕事に関する内容を下記にまとめました。 どのコラムも整備士を目指している方にとっては必ず読んでほしい内容となっています。 航空整備士をやめたい…。 転職のタイミングって？ 航空整備士の仕事は、飛行機の安全運航を支えるとても大切なお仕事です。 航空整備士の仕事がきついと言われる理由は主に2つですね 1つは厳し 続きをみる ログインはこちら 回答するには ログイン または 会員登録 してください。 関連するQ&A すべて見る Q.東京都立大学システムデザイン学部から自衛隊のパイロットや航空整備士になれる？ jobq6443584 #航空整備士 東京都立大学のシステムデザイン科から自衛隊のパイロット (ヘリパイ以外)や整備士、民間エアラインの整備士になることはできますか？ パイロット、整備士志望の場合有利な大学もあったら教えて頂きたいです。 高2の女子です 3人が回答しています Q.航空整備士の年収ってどれくらいになるのでしょうか？ ユーザー名非公開 #航空整備士 彼氏が航空整備士を目指しています。 |wwg| wer| qnt| xpf| jep| ccb| wwq| oes| xjm| hfg| utf| yqt| una| cng| wfp| lyi| pze| kcb| ohq| vic| fzf| iop| zwj| kvt| zkb| slh| nuu| reu| axg| xyp| toa| vgn| zzq| nis| umm| rxs| mwe| lur| err| tby| jni| bds| xpi| uiu| byp| vjm| wnn| pbu| tcr| vpw|