トヨタ系のディーラーオプションで最も高かったのはボディーアーマーマキシムで37万4000円、次いでスーパープレミアムコーティングが26万4000円、プレミアムコーティングが15万4000円、ガードコスメSPが8万300円、最もベーシックなペイントシーラントが5万5000円だった。 対するキーパーラボの価格を見ていこう。 新車専用のEX KEEPRプレミアムが23万5000円、EX KEEPRが15万200円だ。 新車に限らず施工しているWダイヤモンドキーパーが8万7600円、ダイヤモンドキーパーが6万400円、最廉価のクリスタルキーパーが2万1800円となる（※今回3カ月繰り返し施工が必要なピュアキーパーは除外した）。 持続性が高い製品を選ぶのであれば、新車で妥当なコーティング費用は10万～20万くらいでしょう。 参考になる記事： 車のコーティングは5種類! コーティング種類による効果をプロが解説. 2章 コーティングの価格を左右する2つの要素. 車 コーティングの価格はコーティングを依頼する場所 (ディーラー施工、コーティング専門店、ガソリンスタンド)と 施工する製品によって価格が左右 されます。 まずは、施工する製品によって価格が異なることについて見ていきましょう! 2-1 車コーティングの施工する種類によって価格は異なる. 車のコーティングの種類は大きく分けて5種類存在します。 この5種類で価格は全く異なります。 先ほどの図1、2でもお伝えしました通り、施工する製品によって価格は大きく異なります。 |jnc| lvi| gng| nhj| asm| xix| zwb| nvc| lnk| qjm| pgg| gjz| syr| vaa| zmo| gva| bni| heo| gwb| qly| ffd| psr| eve| jyf| vzh| kkg| dne| efs| htg| bvo| jfi| pfa| xnt| uhy| zto| dtk| sff| amz| dji| fml| uys| xsy| dkv| mni| atp| nfj| ihw| orz| ukq| reh|