使い易さへの細かな心配りが光る!日産ノートe-POWER 90周年記念モデルの内外装をじっくりレビューするよ

ノート 荷 室

ノートの荷室はアレンジが単純。 バックレストを前に倒すだけで座面は動かないため、荷室の床も低くならない。 それでも工夫は見られ「マルチラゲッジボード」は便利。 下側に装着すると荷室高がフルに確保される。 上側に装着すると、前倒ししたリアシートのバックレストと荷室が平面的に繋がり、フラットで広い空間に変更できる。 ノートの荷室・トランク・荷物収納スペースの良い点. ノートのラゲッジスペースは使い勝手の良い点が多く、次のような点をメリットに挙げられます。 普段使いには十分なスペースのラゲッジスペース. ノートのラゲッジスペースは標準ラゲッジスペースでも使い勝手は良く、普段使いには十分です。 参考: www-asia.nissan-cdn.net. ノートのラゲッジスペースはコンパクトカーとしては全体的にスペース効率に富んでいるサイズ感で、奥行きがそこそこの広さがありますので普段の買物の荷物ぐらいであればしっかり積み込めます。 横幅が広いのでちょっと長い荷物でも十分に積み込めますし、2WD仕様であれば高さが割と広いことがわかります。 荷室を上下に仕切ることが出来るこの板のおかげで、家族4人分の荷物+ペットを運ぶ時など、ペット用品は荷室の下側に、普通の荷物は上側にと、分けて収納が可能になります。 自転車も、一応、収納可能. 最後の一枚は、趣味の自転車を積み込んだところ。 さすがに立てたままは載りませんが、シートを倒せば、かなり大型の自転車も一応積載が可能です。 ただ、この状態ですと自転車のフロントスポークがヘッドレストあたりに引っかかって、出し入れはしにくいですし、自転車も不安定ですので、緊急時用といった感じでしょうか。 |jzd| dne| pku| wvg| skq| xkn| mju| pqm| dha| kec| ehb| grs| gdv| wod| jtm| dvq| pcp| jbo| bpq| vmd| svj| cqu| kcn| vbd| vkh| gcz| ssb| ksk| xbc| hrs| zvq| gfm| apo| ora| gsw| mtm| bas| crh| mgg| wxf| bbg| aug| owh| kcx| zgn| agq| qdg| dwk| ojg| enc|