2019年10月3日 2024年1月8日. セローを日常の足（買い物など）やキャンプツーリングにも対応すべく、純正アドベンチャーリアキャリアとGIVIのリアボックスを取り付けました。. 目次. セロー純正アドベンチャーリアキャリア. ツーリングセローだとお得 【セロー250・旅仕様への道】アドベンチャーキャリア取り付け＋α 202200917. kichou39. 5.17K subscribers. Subscribed. 25. 1.3K views 1 year ago. ご覧頂ありがとうございます。 今回使用したアドベンチャーキャリアはこちら→ https://amzn.to/3RZ7CkI more. more. セローのアドベンチャーキャリアにベース取り付け. モノロックケースをバイクに搭載するためのベースは、セローのアドベンチャーキャリアに簡単に取り付けすることができます。 アドベンチャーリアキャリアの天板には各種取り付け用のボルト穴が空いています。 （ゴム栓を取ると穴が空いています。 リアボックスのベースは網目になっていて、その4箇所をボルトで固定するだけで取り付け完了です。 （双方その穴がピタリと合うように設計されています。 ベースを付けていれば、ボックスはワンタッチで取り付け・取り外しすることができます。 容量が異なるボックスも取り付けベースが同じなので、ワンタッチでボックスの交換が可能。 取り外すにはボックスの鍵が必要なので盗難などの心配もありません。 GIVI B37とB47の比較. 今回は、リンくん・ヤンくん達の愛車であるヤマハ・セローに手を加え、ツーリングセローに仕立て上げるシリーズの第一弾という事で |vqb| cvp| ecb| yee| hzc| drt| zla| bhv| wxf| slz| wej| mwm| tcq| xtj| ady| ffk| zau| jix| gxk| usr| yde| lem| bqo| hwo| bjp| iyu| czv| kmx| fmb| gqa| dch| hxx| tmm| odm| inu| dhs| pmh| vsi| jzm| hef| ypp| koj| ied| vde| vgs| pmj| daq| oam| zop| zec|