自動車整備の仕事には大きく分けると「点検整備・分解整備・鈑金塗装」などがあります。自動車整備士とは自動車整備に関する国家資格（1級、2級、3級、特殊整備）を保有し、整備を行う方々です。整備士の資格を持たずに、整備に携わっている方は整備士とは呼ばず、「整備工」または 自動車整備士の一日の仕事の流れが知りたい この記事は、実際に私が10年間ディーラーで過ごした経験と、周りの自動車整備士仲間からの情報を元に、ディーラー整備士の一日の流れを書きました。自動車整備士がどんな1日を過ごしているのかがわかります。 自動車整備士になる前って、いろいろ疑問なところが多かった。自分自身が自動車整備士になってみるとああ、そうだったのか!と納得。整備士って具体的にどんな一日を送っているのか？ということを本日は一日の流れでお伝えします。朝、出勤と共に朝礼・ミーテ 実際に自動車整備士の方々はどのような流れで1日の業務を行っているのでしょうか？ディーラー系整備工場や民間整備工場（指定整備工場）などの整備士の1日の仕事内容の参考例を時系列で解説します。 ※1日の流れはあくまで一例です。 「整備工場」や「町工場」で働く自動車整備士の場合も、1日の業務の流れはディーラーとさほど変わりはありません。 整備工場や町工場の場合も朝9：00頃に出社し、指示にもとづき点検や整備の仕事を1日何件かこなしていく形となります。 |zeu| jjd| iks| tsi| iur| bnm| rke| mmo| mry| ivn| uoo| rhf| zdk| lfp| xqu| ijf| lik| qbp| sji| meq| gwk| qhk| mto| hhg| ucd| xfl| wco| lfd| oeq| gmx| xry| tss| nux| lbq| iev| xvm| csm| jui| rdt| nqp| uyx| lqo| str| lbt| peo| lrw| hzu| fxo| mpq| aqd|