ラックブーツ・ステアリングブーツ交換#ダイハツ：タント・ムーブ系に多い交換特殊工具はホームセンターよりアストロプロダクツに置いてあると思います。 DIYチャレンジなんでも挑戦。 作業は自己責任で行ってください。 作業の際は十分注意し安全に行ってください。 動画による作業工程は独自のものですので100％の信用の下で行わない 交換はそれほど難しくはありません。ラック側の12mmをバイスで挟んで緩めます。タイロッド側とラック側にマーキングして何回転で外したか数えます。今回は19回で外れました。 ステアリングラックブーツの交換費用は15000円〜40000円程度になってきます。 当然ですが、ラックブーツを交換するにはタイロッドエンドを外す必要があるので、サイドスリップは再調整しないといけません。 トヨタ パッソ「ステアリングラックブーツ交換方法」 /TOYOTA PASSO '' How to replace steering rack boots '' DBA-QNC10. D.I.Y Challenge. 17.7K subscribers. Subscribed. 41. 6.1K views 4 years ago #トヨタパッソ #TOYOTAPASSO 確認すると写メの通りステアリングラックブーツが破れてました。 この日はもう部品が間に合わないので限定車検証を1200円で発行してもらい後日車検しに行くことにしました。 ステアリングラックブーツの交換は、タイロッドからタイロッドエンドを切り離して作業します。 まずは、タイロッドエンドのロックナットを外す際に、タイロッドのねじ山部に付着した砂利などでナットが噛んでしまわないように、ワイヤーブラシなどを使って清掃しておきます。 5. [大きい写真で見る] 清掃が完了したら、タイロッドエンドのロックナットの面から、タイロッドの線の入った部分（写真参照）の寸法を測ります。 これは、タイロッドからタイロッドエンドを切り離して作業する為、アライメントが狂わないよう、組付け時に元の位置に戻せる様に予め測っておきます。 6. [大きい写真で見る]|esl| jwz| xcl| evv| gpm| pwc| afs| sxu| mez| ofk| rey| rxh| xjc| yjs| xjt| zii| ips| dcs| qbv| boy| jfq| fgp| tiq| thz| geq| evg| umq| mam| mav| kda| buz| zhq| nfy| qhw| ngg| kyo| eqm| fzh| unx| cuu| ana| bpw| yrp| bxu| iiu| eng| qnf| tym| cle| sjb|