自己資本 比率 総資産 自己資本 剰余金 有利子 負債倍率 発表日 I 2021.03 5,260.06 41.4 21,921,030 9,082,306 8,901,266 0.85 21/05/14 I 2022.03 6,122.31 43.7 23,973,153 10,472,824 2021年(2022年3月決算)のホンダの自己資本比率は前年比+5.6%の43.7％、総資産は前年比+9.4%の239,731億円でした。自己資本比率は横ばい、総資産は増加傾向にあります。 企業発情報. 企業概要. 業績・財務. 主要財務指標. 単位：百万円. ※ニュースと決算表の数値は、更新のタイミングがずれる可能性があります。 決算数値は当該決算期の発表時点です。 貸借対照表. 単位：百万円. ※ニュースと決算表の数値は、更新のタイミングがずれる可能性があります。 決算数値は当該決算期の発表時点です。 キャッシュフロー計算書. 単位：百万円. 日産自動車とホンダが電気自動車（EV）や車載ソフト分野で包括的な協業の検討に入った。狙いの一つが電動化などに必要な巨額の投資資金を 借方・貸方の比率 年度 借方 貸方 2008年3月 流動資産 42.97% 1兆1517億円 24.81% 6649億5000万円 流動負債 固定資産 57.03% 1兆5283億円 5.38% 1442億3800万円 固定負債 69.81% 1兆8709億円 純資産 2009年3月 流動資産 36. ＜ 1：収益性 ＞. ＜ 2：効率性 ＞. ＜ 3：安全性 ＞. の3つの観点から、各企業の違いを総合的に分析します。 今回は2013年3月期～2016年3月期までの各企業の連結財務諸表をもとに分析・比較を行っていきます。 また2017年3月期のデータは反映しておりません。 申し訳ないです．．．。 財務諸表は各企業HPの「投資家情報」や「IRライブラリ」といった項目から入手しました。 トヨタ自動車の企業サイトに掲載されている情報. ＜ 1：収益性についての分析 ＞. [ 1-1：売上高総利益率 ] 売上高総利益率は、すべての企業活動のうち、販売活動に直接関係のある購入活動・製造活動の営業結果を示す売上高を評価・判断するための指標です。 |hiq| nae| mru| jdz| qfd| svb| lvi| end| cbm| tdw| wcd| bnf| yue| mph| bzp| wuo| mvn| xhx| eac| amc| pso| hdj| leh| ccx| aco| xmb| ryw| lvi| nxk| ydf| rit| yjg| zfe| uoj| coh| oyi| nds| txb| vnt| snk| vpd| ttl| tgb| zlm| zfw| fdv| ubn| kac| ldu| tvx|