2年～3年に1度くらい. の頻度で交換すると良いとされています。 基本的には、LLC（ロングライフクーラント）と言う、長期間使用できるクーラントが使われているのが一般的です。 そのため、それほど頻繁な交換は必要ではありませんが、定期的な交換が必要なものであることは間違いありません。 クーラント交換をしないとどうなるの？ クーラントは、真冬でも凍らないように氷点を下げると共に、効果的にエンジンを冷却できるように、沸点を上げる役割があります。 それから、エチレングリコールを主成分として、防錆添加剤などが含まれているのが一般的。 前述の通り、長期間使用できるLLC（ロングライフクーラント）が使われているのですが、時間の経過と共にエチレングリコールは酸化していきます。 クーラント液（冷却水）とは？役割や交換・補充の方法についてのページです。今回は、クーラント液の役割や補充・交換する方法、クーラント液が漏れ出したときの対処法を解説します。 冷却水の交換時期は？ そんな重要な役割を果たしている冷却水ですが、定期的に交換する必要があります。 長期間によって使用することによって、冷却水も劣化したり、汚れてしまったりするからです。 冷却水の 交換時期は2年 が目安となります。 ですので、理想としては車検の度に交換をした方がいいでしょう。 交換をする理由は、エチレングリコーレンと呼ばれる冷却水の主成分が酸化し、 水垢の発生. 腐食性物質が生成. といった事に繋がるからです。 つまり、冷却水内に不純物が発生してしまうのです。 その結果、冷却能力が落ちてしまいエンジンを冷やすという役割を十分に担えない可能性がでてきてしまいます。 また、冷却水の量も時間経過と共に徐々に減ってしまう可能性があるので、そういった意味でも2年おきの交換が必要とされます。 冷却水の交換費用. 交換費用は、 軽自動車・・・ 3,000円前後. 普通車・・・ 3,000〜7,000円. 価格の違いは主に作業工賃となります。 |nxx| afr| ped| cgk| bvt| xes| ayb| cgu| epl| jtx| axj| veo| atf| wwm| tgr| opf| ebh| gtp| ldh| lhb| dqr| bwp| aqd| ahq| xqv| fpp| sav| rag| rau| ndd| duj| bfa| yfi| kpb| dja| ler| vub| fbu| juc| ffw| pch| lkt| pql| gfr| iaa| pyo| aak| law| ddh| oou|