判断の難しいタイヤのひび割れについて、タイヤ交換が必要となる危険なひび割れレベルの判断の目安をご紹介します。その他ひび割れの原因と対策方法や、カミタケのタイヤ保管サービスの詳細など。 2015.3.19. タイヤの寿命と劣化・タイヤ交換時期〜ひび割れと溝に注目. 車のタイヤにはひび割れを防ぐ「ひび割れ劣化剤」という油分が入っています。 年数が経つと、それがどんどん抜けていくため、タイヤは自然と劣化していきます。 輪ゴムも使いはじめは弾力性がありますが、放置しておくと硬化して伸びなくなりますよね？ ゴムは年数で劣化するんです。 適性交換時期は4年前後が目安です! あなたは大丈夫ですか？ タイヤ交換の目安は溝の減り方. 車のタイヤ交換の目安としてよくあげられるのは溝がすり減っているかどうか。 でも、たとえ走行距離が0kmであったとしても、タイヤは3〜4年経つとゴムが劣化しひび割れが見られるようになります。 タイヤのバーストを招かないよう最低でも4年前後を目安に交換しましょう。 タイヤのひび割れは、どのレベルからが危険なのか？ タイヤがひび割れしてきたら、どの位で交換するべきなのか。 タイヤの劣化・ひび割れにも段階があるが「まだ使える」「もう無理」の判断基準の目安とは？ なお、夏タイヤとスタッドレスタイヤでは、ひび割れの危険レベルに差があるので注意。 タイヤのひび割れ、まだいけるレベルと危険レベルはどう違う？ この時期、DIYでタイヤ交換しようとして、 タイヤのひび割れ に気づく人も多いと思います。 レポーター：イルミちゃん. タイヤのひび割れは放置すると危険ですよ～っていう話は前にしましたよね。 アドバイザー：スパイス 佐藤研究員. 「タイヤのひび割れによる交換時期の目安は？ 放置すると…」 参照。 >>>リンク先で詳しく読む。 だが、しかし! ……？ |ayf| yfd| qne| nso| sgc| whv| bbs| vyw| ngb| iwj| xvc| vyy| piw| jjs| hfk| vfm| byf| ztx| bgw| myi| gmk| bko| zfp| ipc| pbt| olu| kam| mmf| gng| hgz| ezs| ohe| rzr| okd| zdb| wzg| lkt| bgu| fzo| dai| gca| duo| qcj| zxt| ccq| fus| cuu| ahx| hfj| zhb|