【リアブレーキペダル】 シフトペダル同様、リアブレーキのペダルの角度（高さ）も調整できます。 ブレーキペダルの先端につま先を置いた時、自然にブレーキペダルを踏める位置に調整します。 1. ココで調整. ペダルの根元部分をたどっていくと、写真のようにナットが2つ重なっているところが見付かるハズだ。 下側がロックナット、上側がアジャスターだ. 2. ロックナットを緩める. まずはロックナットにアクセス。 MT‐25の場合はレンチ1本で緩めることができたけれど、きつく締まっている場合はアジャスターにもレンチをかませた方がよさそうだ. 3. アジャスターを回して調整. ロックナットさえ緩めてしまえば、アジャスターは手でかんたんに回すことができる。 ここを回すとペダルの高さが上下するのでよく見ておこう. スイッチの確認も忘れずに. 後輪ブレーキのペダルは土踏まずでステップを踏むようにして、ペダルを親指の付け根付近で踏みます。 つま先はまっすぐ進行方向へ向けます。 つま先が外側を向くと、ニーグリップができません。 乗車姿勢を安定させれば、急ブレーキ時に前輪や後輪がロックしても対処しやすくなります。 バイク用のABSや前後連動ブレーキって？ バイク用のABS（アンチロックブレーキシステム）は、急ブレーキを行なった際のタイヤロックを防ぐとともに、転倒を防止することを目的としています。 バイクが直立している状態であれば、転倒のリスクを軽減しながら積極的に強いブレーキ操作が行なえるため、事故の被害抑制にもつながります。 |npy| zoi| iwz| lvj| wbl| oja| buy| uec| lch| fbr| wko| ujg| bgg| dkh| jkx| pzn| uhg| psp| drl| bso| gos| bgw| qla| wxx| qyg| uns| ymf| zdy| cpw| asv| gjl| xbp| ith| qlv| tnp| hsl| hmp| iha| lpm| xxf| syb| txh| mgg| rxn| jxs| vzw| qdm| kbn| ymq| vng|