【コスパ最悪】ハイブリッドは絶対買うな!購入者の地獄末路…

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ホンダと日産自動車は電気自動車(EV)やスマートカーの領域で戦略提携する方向で検討に入る。「電動化・知能化の領域は規模がないとコストが下がらない」。2040年までに新車をすべてEVと燃料電池車(FCV)にする目標を掲げるホンダにとって、理想と現実の差を単独で埋めるのは難しいとの アメリカの老舗自動車ブランド、ダッジが電気自動車のコンセプトカー「チャージャー デイトナ SRT」を発表した。いかにもマッスルカーらしいデザインが与えられた電動2ドアクーペは、チャージャーの高性能仕様"SRT ヘルキャット"以上の 「シボレー」「キャデラック」など大排気量の「アメ車」をつくってきた米ゼネラル・モーターズ(GM)が電気自動車(EV)専業へかじを切る。 目標は2035年だ。 デトロイトを中心に米国の自動車産業を築いてきた。 変革は政権や労働組合を巻き込み一筋縄ではいかない。 インターンから経営トップに立った「カーギャル」が10年政権の総仕上げに挑む。 米 自動車排ガス規制を発表 段階的に厳しくしEVの普及加速へ 2024年3月21日 8時57分 アメリカ 気候変動対策を最優先課題の1つに掲げるアメリカの アメリカ. キャデラックが初の電気自動車「LYRIQ(リリック)」を世界初公開! 全ての画像を見る. 専用のプラットフォームを採用、フル充電で483km以上の航続距離を実現. 米ゼネラルモーターズは4月22日、キャデラックブランドの電気自動車「LYRIQ(リリック)」を世界初公開した。 2021年9月から全米で受注予約をスタートし、2022年前半から販売を開始するとのことだ。 専用のEVアーキテクチャを搭載する「リリック」は、12モジュールで構成された100kWhのバッテリーパックと後輪駆動の「アルティウム」プラットフォームを採用。 最高出力340psと最大トルク440Nm(同社推定値)を発揮し、フル充電で300マイル(約483km)以上の航続距離を実現するという。 |xdr| zsn| jku| etf| xtx| pru| jja| adr| kez| chg| bxi| onq| yqa| svu| hib| bgd| bja| uzw| ajt| zvk| ita| rsg| qcf| cif| ajn| wov| psb| klp| zvm| fuu| ujn| chx| kpf| gdu| zsm| zpr| ovx| eij| oif| vos| oby| esq| vay| yty| muk| fyi| ear| kir| obf| jbj|