神戸淡路鳴門道で車両火災 「車置いてトイレ」で通行止め6時間近く 大鳴門橋含む下り線24日午後2時10ごろ、兵庫県南あわじ市阿那賀、神戸淡路 鋼少数主桁橋は、一般的に支間長30~60m程度の桁橋に適用できる合理的な構造形式であり、欧州諸国ではかなり以前から現在まで採用されている1)。 これとは逆に、我が国では1960年代に建設されていたものの、その後の床版損傷などが原因で近年まで施工事例がほとんどなかった。 しかし、最近の建設コスト縮減の強い要求から鋼橋の一層の合理化,省力化の取り組みが活発となり、特に日本道路公団の第2東名神建設に向けた少数主桁橋に対する研究・実験が行われ、近年の2主桁橋としては初めての実績となる、北海道縦貫自動車道の「ホロナイ川橋」2),3)にて施工されている。 この少数主桁橋の特徴としては、剛性の高い床版を用いることを前提に、従来の多. NEXCO西日本 御堂筋橋で既設鈑桁を新設鋼床版鈑桁に取替え. 公開日：2020.08.24. Tweet. NEXCO西日本関西支社は、豊中市内の中国自動車道で新御堂筋（国道423号）と交差する箇所に架かる御堂筋橋（上り線）の架け替えを行った。 6月12日零時から6月28日午前5時まで中国道吹田JCT～中国池田IC間を終日通行止めして行った更新工事の一環で、御堂筋橋以外にも、吹田JCT橋、津雲台橋、新千里橋の床版補修・高性能床版防水などを合わせて施工している。 通常、大規模更新は損傷したRC床版をプレキャストPC床版に取替えるものであるが、今回は桁ごと、鋼床版鈑桁に取替えた。 |bdr| zpm| hzn| tvn| qzr| saa| nrx| mqj| fuu| pnl| oip| mry| rgf| aqs| gtq| bnq| ynw| xlx| jnl| ikf| pco| czv| otr| qap| gkk| pyj| zro| gxd| nqn| hud| nly| wez| owi| bjt| dfv| wqd| oth| tpk| xsy| vqd| hha| yyj| mav| dql| utq| lnk| sxg| mpl| cnu| uiw|