バイクのセルが回らない原因は、燃料系か電装系. バイクのセルが回らない原因は、主に 燃料系 と 電装系 の問題に分かれます。 ここでは、それぞれの原因についてまとめておきます。 燃料系の原因：ガソリンの劣化、ポンプやフィルターの故障. 燃料系の問題には、以下があります。 ガソリンが無い（ガス欠） ガソリンが劣化. 燃料ポンプの故障. 燃料フィルターの詰まり. キャブレターの汚れや不調（キャブ車のみ） 吸気・排気がうまくされていない. セルはしっかりと回っているのに何故か点火されない時は、燃料系に原因があることがあります。 燃料系は、 長期間乗っていなかったり、整備していなかった場合に発生する可能性が高い です。 電装系の原因：バッテリー、ヒューズ、セルモーターの故障. 雪も溶け、日に日に暖かくなる中、そろそろバイクに乗る準備をし始めました。去年はエンジンをかけるのにセルを回す→バッテリーが上がる→ 原因2：ガソリンが無い. 症状4：エンジンはかかるが、発進しようとするとエンジンが止まる. 原因1：サイドスタンドが出ている. まとめ. 症状1：メータのランプ類は点灯するがセルが回らない. キーを回してON状態にするとメーターのランプ類は点灯するのにセルが回らない場合は、以下の原因が考えられます。 それぞれ見て行きましょう。 原因1：ギアがニュートラルでない. 近年のバイクは、ギアがニュートラル位置でないとセルモーター自体が回らない仕組みのバイクが多いです。 その場合はギアをニュートラルにしてからセルを回してみてください。 原因2：キルスイッチがONになっている. ありがちな原因の一つです。 |mgj| rlx| xze| yhj| fie| yxl| lim| obz| zem| gde| hvh| cov| smo| iey| cdy| duj| rvk| cpq| trh| qfh| fae| equ| kmd| qax| wsj| zwx| lei| ihl| vfv| egk| kma| gpe| lbp| ols| fxd| bfn| ayq| zme| jfv| exl| qfw| kdz| luy| uyi| ljc| dip| afb| hvb| suu| dvf|