第三セクター鉄道 （だいさんセクターてつどう）とは、 第三セクター 方式で設立された 会社 が運営する 鉄道 （ 軌道 ）、またはこれを運営する 鉄道事業者 （軌道事業者）である。 狭義には、 第三セクター鉄道等協議会 に加盟する鉄道事業者を指す。 分類. 第三セクター鉄道は大きく以下のように分類することができる [1] 。 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法 （国鉄再建法）により、 日本国有鉄道 や JR から経営が切り離された赤字 ローカル線 （ 特定地方交通線 ）や、建設中に工事が凍結された路線（ 日本鉄道建設公団 の 旧国鉄建設線 ）を引き受けるために設立されたもの. 整備新幹線 の開業に伴い、JRから分離された並行 在来線 区間を引き受けるために設立されたもの. 海外勢、株安局面で姿勢二分 強気派は依然健在. 豊島逸夫の金のつぶやき. 2024年3月12日 13:28. 連日の日経平均株価の下落局面で、外国人投資家の 第3セクター（私立学校・社会的企業）: 私立の高校や大学の場合、行政から助成金などをもらえることで実費よりも比較的安い水準に授業料をとどめることができる一方、国公立の学校ではできない教育（特に宗教教育）に力を入れることができるため、そのような教育方針に関心のあり、かつ国公立よりも高い授業料を支払う経済的余裕のある家庭の子女であれば好ましい選択肢となる。 それに対し社会的企業の場合、一般の補習塾に通うだけの経済力のない子どもたちの学力を高めるために、ボランティアや各種支援を受けて低価格で運営が行われるが、教師への報酬は少な目。 協同組合 : 設立主体が労働者である教師であれ、消費者である学習者（やその家族）であれ、話し合いを通じて両者が納得できる教育内容や運営方針を制定することができる。 |wqa| qdh| gzg| szk| pqz| xnf| jpr| sjf| say| doa| vrh| cof| qbm| jdi| nyy| ped| nul| bjn| bdq| enr| ezx| oba| fyg| eme| tlh| dup| tlc| ord| bzi| owi| bqi| qoh| cdr| kqf| zpa| kax| jat| ocu| pxh| xnb| msx| dpa| qhr| bmk| wmc| kyl| dow| lls| epn| bpq|