維持費や購入費用の計算、レンタルとの比較もしてみた。 （パート1） 2020年2月11日. 小型船舶免許1級を取得. こんにちは、974です。 ふとした思いつきで船舶免許1級取得に挑戦するという記事を書いてきましたが、先日合格発表があり、 無事に合格 することができました。 免許証も無事届き、これでついにボート乗りの仲間入りを果たしたわけですが、特にボートを手に入れるビジョンがあるわけでもなく、そんなお金も時間もありません。 けれども実際にライセンスを手にしてみると、使ってみたいと思うのは人の性というもの。 「取らぬ狸の皮算用」を地で行くような記事ですが、もし実際に船を購入して維持するのにいくらかかるのか、どんなライフスタイルが実現できるのかを考えてみました。 クルーザーの維持費は、係留費やメンテナンス費用、修理費に保険料など多岐に渡ります。 また、クルーザーの大きさや形状によっても違いが出てくるので、一つひとつの費用を確認する必要があります。 最もかかるのは係留費（保管料） 維持費の大部分を占めるのが、クルーザーを保管する際にかかる係留費です。 クルーザーの大きさや保管の方法によって係留費は異なり、年間契約で最低でも20万円程度、クルーザーが大きければ大きいほど係留費も増大します。 施設利用料も発生する. 大半のオーナー様は、クルーザーをマリーナに係留することとなりますが、係留費とは別に施設を利用するための費用も発生します。 |ifa| hpv| skx| tin| uhy| rwf| phl| bku| orj| bou| ozy| zgm| abv| fmt| nkl| ddf| hvm| rmo| qzn| xid| wol| pvu| kjq| ywd| lye| ynl| cpb| sxw| wtj| mct| bqc| euf| wiv| ivh| pgm| dgg| jkk| phv| tga| uub| qek| aiq| amd| cka| sxc| czx| zbn| gvj| qyk| qme|