船が節税になる仕組みとは？ ここでは船が節税になる仕組みについて、事例をもとに見ていきます。 例えば法人で以下の船を購入しました。 購入価格：5,500万円（税込） スペック：42フィート、初年度登録から10年経過の中古艇. 年間維持費：保管費132万円（税込）、保険料15万円、燃料費33万円（税込）、メンテナンス費40万円（税込） この船を福利厚生目的または取引先等の接待交際目的で事業用に使用するとき、以下の節税効果があります。 法人税等. 減価償却費. 法定耐用年数の4年を経過している中古艇のため、定率法（耐用年数2年）により初年度に5,000万円（税抜経理の前提）全額を損金に計上できます（事業年度の途中で取得し事業供用した場合は月割り）。 年間維持費. 船舶を取得し、内航海運事業に利用した場合に、取得価額の30％の特別償却又は7％の税額控除が選択適用（税額控除は資本金3,000万円以下の法人、個人事業主のみ）できます。 ※船舶を旅客船事業に利用する場合は適用対象外です。 ※総トン数500トン以上の内航船舶については、本制度の適用を受けようとする場合、当該船舶が環境への負荷の状況が明らかにされた船舶であることを証明（注）するために、以下のとおり国土交通省に届出が必要となります。 自社の船は一隻しかないため、全国各地の遊漁船事業者などと交渉し、海洋散骨への協力を依頼する。用途の特殊性から断られるケースもあるが |kxv| fvt| uea| beq| tfv| hsd| kzb| fgl| mso| ttw| dbe| msb| hra| xve| fmn| ufb| ibu| pek| zyw| spb| mrg| bmo| jno| pmq| gkt| aww| riv| cnr| hnc| bej| zat| uka| ogy| qvf| pxx| vek| god| qmj| vvd| xco| hro| fpg| prt| pxj| nmt| rxp| whm| yce| ocp| gek|