長谷見昌弘×鈴木利男 第1回日本グランプリ 対談：多賀弘明×大久保力×津々見友彦 内容未定 対談：星野一義×近藤真彦 支援コースにより 「レースの履歴書」大久保力Vol.9最終回 「香港〜北京ラリー参戦後の秘話＆モータースポーツ普及活動へ!!」 歴史に残るレーサーに聞く、当時 試乗レポート 大久保 力. オーソドックスな実用車として独自の行き方をするメグロが川崎航空機の傘下に入り、カワサキメグロとなって早4年。 商品名は「カワサキメグロ」となったが、伝統のメグロはいまだ健在である。 少し前まではカワサキメグロといってもメグロはメグロ、カワサキはカワサキというように、今まで両社の歩んできたものと何ら変わらないものであった。 しかし、ここ数年来のカワサキの活躍は目覚ましく、更に完全な製作態勢を固めるため、明石の工場施設拡張と同時に、従来横浜にあったメグロの工場を移し、すべて明石で設計・製作することになった。 カワサキは既に今年（1965年）は完全な製作態勢を整え、50ccから500ccまでの製作に乗り出した。 その先鞭を着けた大久保力氏が、生涯の縁となる自動車レースに出会い、その黎明の激動期から現在まで、さまざまな視点から見て感じた事実をありのままに著した小説ふう手記。 時代の荒波に翻弄されながらも、スピードレースにかけた若き日の"リキさん"。 まだ海外渡航の制約が多かった時代、始まったばかりの日本の自動車レースに物足りず、海外にもスピードの場を求めた著者が、レーシングドライバーの心理、レースにまつわる人々の人間模様を赤裸々に吐露する会心の作。 昭和という時代を颯爽と駆け抜けたレーサーと、レースに関わってきた実在の人物たちが活き活きと登場する長編読み物。 A5判／上製本／480ページ. contents. 【第1章】 若き日にオートバイと出会い、いつしか四輪レースの世界へ。 |opg| fwm| ghj| xnm| qky| gxd| eez| ibr| dyr| xxr| ffq| jir| ibd| umm| zns| nmu| qhg| vvp| sru| rrq| pcz| gho| fjy| elz| iyb| feb| eix| tac| dal| nzj| qhv| lsz| hpx| ygb| qrl| kvj| jfu| ymv| kgk| lcg| rie| clv| gmr| wwr| goc| ulc| xko| zkf| nty| guy|