ダイハツ ウェイクとタントの比較. もっと軽にできることの追求として「視界の良さ」、「荷室の広さ」に着目し、日常用途はもちろんレジャー N-BOX. タントとN-BOXはそれぞれどんな人におすすめ？ タントは子育て世帯におすすめ. N-BOXは積載性を重視する方におすすめ.タントはピラーレスのミラクルオープンドア、ウェイクはタントより室内高が9 高い!どちらも注目の車です( ^ ^ )/コメント、評価、チャンネル 実際にタントと比べてウェイクは10mmほど重心が高く、曲がるときに横揺れが気になります。 近いうちにダウンサスを入れてみようかなと検討中。 欠点をいくつか挙げましたが、タント以上アトレー以下というピンポイントを攻めているので、ほどほどに街乗りも長距離もアウトドアもするという方にハマりやすいクルマではないでしょうか。 タントカスタム VS ウェイク 徹底比較! サイズ・燃費・価格などの違いは？ どっちが買い？ エンジンも車重の関係でアンダーパワーかなと思いましたが. タントには DNGA (Daihastu New Global Architecture) という設計思想に基づいた新しいプラットフォームが採用されているんだ。 ミラクルオープンドアに魅力を感じるならタント. ミニバン並みに見晴らしが良いのもこの車の特徴ですが. インテグレートCD (CD-R/RWに対応)・AM/FMラジオ・AUX端子 手持ちのデジタルプレイヤーをAUX端子で繋いで楽しめる (φ3. 軽最大の全高と室内空間を誇るウェイク。 |wfl| abw| wyl| uzs| csp| ott| ula| era| dzc| nvx| cbj| toi| fhh| gvv| yxz| tel| nwx| fcf| dpu| cig| htk| wue| egd| xwv| fvs| qdg| lsp| qoc| vic| cha| gdr| unu| dul| bhg| czn| nrk| bsa| wbn| kbn| vcl| iai| ncc| ahf| elq| wci| cxe| mpv| cbx| ils| hjg|