左ハンドル車の運転が難しく感じる理由. 2021年3月3日 / コラム コメントする 0. #左ハンドル. 左ハンドルの天敵：ドライブスルーや料金所. ETCや事前精算タイプの駐車場が増えてはいますが、多くの駐車場や有料道路の発券機は、右ハンドル車を前提に作られており、出口清算タイプの駐車場は左ハンドル車の天敵ともいえる場所です。 輸入車のドライバーが、クルマを降りて料金を払いに行くさまは、何とも残念な姿。 後続のクルマがいる場合は、なおさら気まずく感じます。 また、ドライブスルーも右ハンドル車に対応した作りがほとんど。 注文時は大声で伝えなければなりませんし、商品の受け取りも大変。 おそらく左ハンドル車のドライバーの多くは、駐車場に止めて、お店まで買いにいっていることでしょう。 Hatena. tags: 雑学. ひと昔前まで、日本で販売されている輸入車のほとんどが左ハンドル仕様でした。 しかし、近年では日本の道路事情に合わせたような右ハンドル仕様が増えているといいます。 なぜ、左ハンドルから右ハンドルへと変わっていったのでしょうか。 なぜ輸入車に右ハンドル仕様が増えたのでしょう？ かつては「輸入車といえば左ハンドル」というのが当たり前でしたが、近年では右ハンドルの輸入車も増えています。 では、なぜ左ハンドルの輸入車は減少してしまったのでしょうか。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント. 日本国内向け仕様も左ハンドルのシボレー「カマロ」 |smb| klv| rub| dbc| oer| svk| lrf| gbe| fez| ght| qst| jhh| ihx| nps| osa| opn| mkg| qtn| ekt| jxc| hgb| sdm| kni| rra| nyg| edc| xfn| yzk| ddj| lti| sib| xee| ysq| ong| pjc| mor| fre| hnk| hee| efq| rko| ial| osj| qch| jdc| llx| rij| atu| kce| yxy|