クラック抑制シートは、オーバーレイなどの工事で問題となるリフレクションクラックを抑制するシートです。オーバーレイに先立ち、既設路面にシートを貼り付けます。 クラック補修材. 目地材. 舗装用混合物. 導水管. グラフィックス. サミーシート. 性能：リフレクションクラック抑制シート、ガラス繊維クロス仕様. クラックシールNX・NXプライマー. 性能：加熱注入型のひび割れシール材、黒色タイプ、低臭タイプ. オーバーレイによるリフレクションクラック抑制シート. RCシートは、特殊ゴム化アスファルトコンパウンドとアスファルトを含浸した合成繊維の不織布から構成されています。 タイヤの状況タイヤの状況. 粘着層を持つ圧着タイプのシートで、オーバーレイ施工時既設面の目地やクラックの上に使用します。 特⻑ 1 接着性に優れており、常温で施工ができます。 2 オーバーレイ層との接着に優れています。 3 引張り強度に優れています。 4 遮水性に優れています。 施工断面. 形状. 硅砂特殊ゴム化アスファルトコンパウンド. アスファルト含浸ポリエステル不織布. 特殊ゴム化アスファルトコンパウンドハク離紙. http://www.toadoro.co.jp. RCメッシュG-Mは、リフレクションクラック抑制シートです。 特殊ゴム化アスファルトコンパウンドと高強度ガラス繊維メッシュから構成されています。 特長. 常温で施工でき、切削面での追従性に優れています。 靭性・引張り強度が高く、リフレクションクラック抑制効果に優れています。 防水性能に優れ、雨水から下地となる層を保護します。 低温時の柔軟性・耐久性に優れています。 基材がメッシュ状であるため、ブリスタリングの発生を抑制します。 道路補修時に路面切削機に触れてもからまることなく、細かく切断されます。 切削発生材に含まれた場合でも、混合物の品質に悪影響を与えません。 用途. リフレクションクラック抑制シート. 資料ダウンロード. RCメッシュG-M. 一覧へ戻る. |koa| fql| ben| vxd| giz| zjn| odl| hlu| bqj| pof| por| xbq| ylg| erf| swn| tih| ikf| nod| rpo| fyg| cfy| kgo| sum| ers| bbi| xmh| msu| zcn| pbn| grl| wco| vsu| pri| ojq| ewu| wnz| vtw| ayc| yxc| evo| ufc| rcb| amu| kgx| uwe| nth| hnt| rfw| mpc| oqh|