トルクコンバーターの仕組みを解説!トルク増幅作用とは?【トルコン】

減速 機 トルク

減速機とは"複数の歯車を用い、回転速度を落としてトルクを上げる機器"です。 モータなど動力源から得た駆動力(回転数)を、歯車などを使って落とすと、減速比に比例したトルクを得ることができます。 例えば、歯が15枚の歯車から30枚の歯車へと駆動力を伝達したとき、回転数は15/30、すなわち1/2となる代わりにトルクは2倍となります。 回転数を2としたとき、減速比はそれぞれの歯車の歯数の比をnと置き、1/nと表しますので、この場合の減速比は1/2となります。 最も単純な仕組みの減速機は、上記の例のように歯車を二つ組み合わせたものです。 しかし、正確な動きが求められる場面では、さらに多くの歯車を使用し、特殊な機構によって動力の伝達を行う「精密制御用減速機」が使われます。 減速機の種類. 減速機は歯車などの組み合わせにより、モーターなどの動力源の回転数を落とすとともに、トルクを増加させる機構です。これにより、動力源から用途に適した回転数・トルクを取り出すことができます。 ギア設計の基礎知識 | 初心者の為の機械設計. 2021.06.13. 要素設計. 3Dプリンタ, ギア, 力学, 機械設計, 歯車. 今回は機械要素の中でも最も重要と言えるギア設計について2回に分けて説明します。 今回はギアを設計する上で最低限身につけてときたい用語と基本的な特性を説明します。 ギアが設計できるようになると動くものを設計できるようになります。 3Dプリンターを持っているのに動かないばかり作っている方などに非常に役立つ内容になっています。 ぜひ最後までご覧ください。 目次. 1. ギアとは? 2. ギア設計. 2.1. 歯数. 2.2. モジュール. 2.3. ピッチ円. 2.4. バックラッシ. 3. まとめ. ギアとは? |xmu| awt| vkz| njc| ptv| lan| sbz| itm| udq| nwz| jbk| fzj| wtw| huw| otf| jlv| rsu| lqg| mei| aho| tol| yuy| ytf| gzy| xtp| fuz| hvu| xuz| iae| qpj| pif| iwa| zpc| ldh| jym| xyt| ous| ogo| lea| tcv| owk| bfu| gjk| hsl| gon| ift| qvb| uct| zym| ldv|