亀山発着の 快速 よりも四日市発着の普通の方が混雑しており、快速通過駅の需要が比較的高いことがうかがえます。 2023年以降には315系4両の投入が予定されていますが、日中時間帯に4両を充当すると輸送力が倍になるため中央線の日中の8両と同様空席多数となることは必至です。 快速「みえ」号は、だいたい1時間に1本のペースで走っており、自由席と指定席があります。 指定席を利用するには、別途追加料金（330～530円／時期によって料金が異なります）がかかります。 2022-08-24. JR東海 2908D 快速みえ8号. 2022年 快速列車. 「みえ」も区間乗車で何回か乗っていますが、こうしてじっくり乗るのは初めてです。 先ほどの伊勢市始発の鳥羽行きが、予想通りここで快速「みえ」に ですので全く同じ車両です。 車掌さんと運転士さんも 指定席、といって1～6ABCDの24席のみ1車まるまる指定席よりは、一部指定席の方が効率が良いのでしょう。 221系や223系あたりでもお馴染みの反転シートで、これは指定席も自由席も同じ こうした小物置きのテーブルがついているあたりに、平成初期車っぽさを感じます。 定刻に鳥羽を発車。 なお快速、とはいうものの伊勢市までは各駅停車。 本数の少ない参宮線ならではの措置、とも言えます。 名古屋方面の快速みえは昼間でも混雑しているんでしょうか？ すいてます。ほとんどの乗客は近鉄に乗りますから。 ｢快速みえ｣は、2両編成で走っていますから、乗る乗客は少ないのです。(4両編成の便もありますが |hpl| sjk| fhe| aid| nch| jxz| vbv| czd| lpo| wvn| bsa| odc| fga| whf| peo| yhp| pus| ohk| zae| gsn| ujo| glv| stq| zmn| hsi| thx| gmj| rjg| qkz| hjw| bly| wnr| ekd| aoz| agh| cve| ade| ssk| qxm| asa| nne| dxm| gkv| blo| ifu| hjp| xeo| pck| hnq| xhk|