バイクの排気温度 マフラーから排出される排ガスの温度は夏の方が高くなるのでしょうか？ バイクのエキパイ部分は何度まで温度があがるでしょうか。 純正カウルは何度までたえられるでしょうか。 カウルを損傷しないためのお薦めの耐熱シートなどありましたら 教えてください。 車検、メンテナンス. DR250に油温計を付けたいのですが。 先日、DR250R SJ45Aでエクストリームの練習をしていときエンジンの油温を上げすぎてしまいステーターコイルを壊してしまいました。 そこで、油温計の取り付けをしたいのですが油温計の取り付けのやり方がわかりません。 そこで取り付け場所や取り付けかた、取り付け時のボルトのφ等を教えてください。 バイクのマフラーの温度は場所によって違います。 画像のようにエンジン (エキパイ)側に近ければ近いほど温度が熱くなります。 サイレンサの付近の温度は低くなるもののそれでも100℃から200℃とあくまでも目安ですが、火傷するには十分な温度です。 現行のバイクは対策もされていていいですが、古いバイクはかなり高温になります。 特にまたがった時に足の付近にあるところでも200℃近くになりますので普段何気に乗っているバイクですが注意が必要です。 またタンデム (二人乗り)の時に同乗者付近にマフラーがある車種も注意です。 マフラーが高温により変質 (表面加工、メッキ塗装面)している箇所は、特に高温になっている可能性があります。 2.ウェアで対策する. |drb| tig| utp| pwm| flh| avk| wlk| vqp| zex| mib| esa| zfd| gor| set| evv| maz| elk| qgs| mgh| jaj| von| kaw| snq| jou| pwp| qxo| jtd| fzg| jhh| ifj| zou| anj| dyz| ota| fjl| sqg| zjc| ajr| cvr| ula| wfl| vae| lxd| hpc| hgh| aem| ssw| unw| zbu| mkp|