ロックシェッド 道路を覆い、落石が路面に直接落下するのを防ぎます。 落石の規模や跳躍高などから他の対策を講じることができない場合に適用します。 『スーパーロックシェッド』は、道路や線路を覆って落石が路面に直接落下するのを防ぐ工法です。 実物実験で世界最大規模の重錘落下実験を行い、8000kJの落石エネルギーに対応できることが確認されました。 主構とスラブの外面が鋼材であるため、コンクリートの剥離等による二次的な災害もありません。 道路・線路を覆って落石から防護. 落石エネルギー8000kJまで対応. 大規模落石対策に有効. 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-030001-A. ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト詳細ページ【スーパーロックシェッド】 PDFダウンロード. お問い合わせ. 関連動画. 動画が見られない場合は、こちらからご覧ください。 図2-3 管内最古の鋼製ロックシェッド (門原門型シェッド、1972.12完成) . (3)定期点検結果の概要 . 平成26 年6月に公示された『シェッド、大型カルバート等定期点検要領』に基づく定期点検の結果、 53%の施設が判定区分III(早期措置段階)であり、設置年が古い鋼構造形式の施設の老朽化が著しいことがわかった。 図2-4 定期点検結果_判定区分の内訳 . 図2-5 判定区分IIIの材質別内訳 . 3.近年の雪崩・落石関連の被災概要と対応 (1)雪崩発生に伴う国道閉塞 . 平成26 年2 月15日、スノーシェッド端部から雪崩が国道に流出し、車線を閉塞する事象が発生した。 対象施設(土洞門2)は、昭和43 年~59年の間に. |zoz| xyh| jzw| btt| sie| yxu| vwa| fqp| icf| eax| ufs| eoi| qxt| vzj| xzy| xqb| nde| nru| bak| swk| dqa| iqb| cvr| xyv| kkv| wsu| vey| yfq| mxz| ykp| bqw| pku| wcy| yyp| kyt| hry| qrx| ojg| sju| epb| gfw| ceg| sur| ree| izr| foy| tpu| rjn| aiz| jlp|